【山竹餘波】筆架山雷達站 「波波」穿窿無有怕 原來關三跑事

撰文:劉高麟 黃偉民
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民航處位於筆架山的雷達站,球形天線罩慘遭「山竹」摧毀。當時大家均擔心,站內的儀器會否受損,繼而影響本港的航空交通安全。惟謎底終於揭開,原來恰巧因為要配合機場三跑道的工程,站內的監察雷達早已被移走,因此事件中並不存在有雷達被風雨侵襲的情況,航空交通管理服務亦沒有受到影響。

體型較大的筆架山「大哥」雷達站,其天線罩慘遭山竹吹破。(黃偉民攝/資料圖片)

現場是筆架山的山頂,設有兩個「大小」的雷達站,分別裝有一次及二次監察雷達。其與位於港島區柏架山的雷達站一樣,均用以監察所有進出香港飛行情報區內的飛機位置、高度及飛行情況等,以供航空交通管制之用。

保護雷達「大哥」的「波波」天線罩 被山竹吹襲穿窿

但受到「山竹」的強勁吹襲,兩個相距約100米的「大小」雷達站,命運卻迥然不同。其中作為「大哥」的雷達站,疑因體積龐大,其用以保護站內雷達天線的「波波」保護罩,終不敵颶風侵襲,出現逾10個破洞。相反,另一體型較細小的雷達站卻絲毫無損。

正當大家擔心雷達「大哥」的保護罩被滅,會否難敵風雨吹襲時。民航處發言人回覆查詢時指,為配合日後機場三跑道系統工程放置及更換雷達設施,該雷達站亦將被翻新,因此並沒有雷達儀器在站內。即雷達「大哥」在颱風來襲前,早已撤退。

「波波」天線罩穿透性強 可讓強功率的微波通過

至於被吹破的天線罩,相信翻新費用動輒需逾千萬元。理工大學電子及資訊工程學系教授兼副系主任劉重明指出,該天線罩的物料是介電質,可讓功率較強的微波穿透而過,因此不能含有金屬。

擴建機場三跑 安裝地面監察雷達需花逾兩億港元

根據以往的立法會文件顯示,於2001年更換柏架山的監察雷達,購置及安裝的工程費用,包括更換監察雷達及雷達保護罩等),需高達8,600萬港元。至於因擴建三跑,而在機場購置及安裝的地面監察雷達,預算開支亦高達2.5億港元。因此,今次翻新該雷達站,相信亦花費不菲。

民航處發言人續稱,有關的翻新工程原訂於明年展開。因應事件,民航處正與承辦商研究,以最符合成本效益的方法處理是次山竹造成的損毀,以切合未來翻新工程的需要。