【吊臂撞橋】司機受困憂賠款人消瘦 　興翼橋神父求情：原諒佢啦

一場吊臂撞橋意外，將一條40年歷史、陪伴不少街坊學生成長的天橋拆下，事件中雖無造成傷亡，但卻影響了64歲男司機的命運。事發後失業至今，飽受官司及賠償問題纏擾，更因恐懼不敢再駕車，「個心好煩悶，唔明白點解會發生咁嘅事」。「拆橋者」於心有愧，然而「建橋者」卻表達同情及寬恕，於70年代爭取興建天橋、現居台灣的87歲神父陳興翼稱，天橋被拆雖然可惜，但亦認為是一個好機會將天橋重建得更好，又希望政府能寬容對待涉事司機。

半截天橋因嚴重損毀需要清拆

今年1月20日下午，一輛吊臂車沿柴灣道往筲箕灣方向行駛，駛至慈幼英文學校時，疑因吊臂未收好撞向行人天橋，吊臂車登時離地，天橋被嚴重撞歪，幸當日為周日無學生上課，事發時橋上亦無人行經，男司機受輕傷。事後半截天橋因嚴重損毀需要清拆，至今仍未修復，慈幼學生及途人需改行近愛秩序街天橋或近阿公岩道行人過路處，比平日需多行數分鐘。

學生上斜回校感辛苦　望重建天橋

昨（3日）開學日，一眾學子由筲箕灣道沿斜坡回校，讀中四的李同學指，以前有天橋時很多學生都會經天橋回校，但天橋被拆後經斜坡回校的人增多，李同學認為斜坡的行人路較狹窄，及比經天橋回校需要多花近4分鐘，暑假後首日回校上斜坡亦感到特別辛苦。李同學又指平日午飯時間會往對面馬路附近吃午飯，因此希望政府重建天橋。

司機恐懼駕車　困擾消瘦15磅

涉事64歲司機葉先生，於意外中撞斷鼻骨，至今傷處雖然已癒合，但仍然影響呼吸，他於意外後向效力20多年的公司辭職，事發至今逾半年一直未有工作，亦因事件令他對駕車產生恐懼，未來亦不願再以駕車為生。葉又指自己受事件困擾消瘦近15磅，「個心好煩悶，唔明白點解會發生咁嘅事」，他指事發至今仍不斷思索意外經過，但仍想不到意外成因，「怨自己當黑，冇得賴人，有可能時運低、疲勞過度都唔出奇。」但猶幸事件中無人受傷是不幸中之大幸，「𠵱家最多罰我一個人，冇問題㗎嘛，但連累到人就好攞命，呢世都唔安樂。」

擔心無法賠償「天價」建築費

早前法庭通知葉先生被控不小心駕駛，他已就意外認罪及罰款，葉先生指官司告一段落雖鬆一口氣，然而路政署亦來信指會保留事件的追究權利，但是否需要就意外賠償則仍是未知數。他擔心無法負擔賠償費，「尤其是𠵱家天價建築費咁高昂」，但認為其公司及保險應會協助處理，「無理由要我承擔晒咁多，抬咁多錢出嚟打工。」明年將踏入退休之年，四名子女已投身社會，現時依靠積蓄過活的他表示生活暫時未有困難，但於官司完成後會另覓工作，只是不會回到舊公司工作，「呢間公司唔容納得到我，已經累左佢好多」。

「興翼橋」之父：天橋維持到40年算唔錯㗎喇

被撞毀的天橋於1978年建成，有「興翼橋」的稱號，源於當時慈幼英文學校時任校監陳興翼神父，因眼見校外柴灣道不時發生交通意外有人傷亡，向政府極力爭取興建天橋。87歲的陳神父現年居於台灣，在台南任職慈幼會一間職業學校的執行校董及修院副院長。他在本月回港處理修院事務，接受香港01記者訪問時指「興翼橋」意外當晚他已收到消息知道天橋被撞毀，曾有感到可惜。陳神父指今年6月時曾返回慈幼，「以前時不時要返修院，都會搭102巴士到筲箕灣，行返條天橋，今次無得行。」但慶幸事件中無人受傷，又認為這是一個好機會重建天橋，「一條天橋維持到40年算唔錯㗎喇，不過（材料）渣咗啲，𠵱家起返應該要有電梯，可以唔使人行。」

望寬待司機：人人都會疏忽

對於意外中撞毀天橋的司機有可能要面對巨額賠償，陳神父對他表示同情，「過百萬點賠呀？個司機都係打工，點賠得起？」他希望司機的僱主能給予協助，又希望政府能寬容對待他，「意外時時發生，就算綁住都有機會彈出嚟，人人都會疏忽，政府都會疏忽，咁好嘅司機，嗰日咁啱攰，原諒下佢啦。」

路政署按實際情況追討

路政署回覆查詢指，聯同相關部門與有關持份者一直緊密溝通，尋求共識以盡快落實復修天橋方案，包括多次與鄰近學校代表及有關持份者會面交換意見，並於6月底就最終復修方案達成共識；行人天橋受損部分將於原位重置，而原本位於柴灣道上斜方向近學校門口的樓梯出口，則會改在柴灣道落斜方向重置。路政署又指現正進行詳細設計工作，並計劃在今年第四季展開復修工程，預計在2019年年中完成。

至於公共道路及其附屬設施若因交通意外事故被損毀，政府會按實際情況及既定機制，向涉事人士追討維修費用。