【大埔公路翻巴士】採訪手記：看到消防從巴士抬出屍體，然後……

後來在現場收到的死亡數字不斷上升，突然心頭一揪：生命驟然流逝。

翻側的雙層巴士、跣滑的馬路、頭破血流的傷者、爭分奪秒救人的消防及救護。剛過去的周日(2月10日），我是《香港01》第一位到達大埔公路九巴翻車現場的記者，或許在前往意外現場的途中，早已看過多張網相，有心理準備，到達現場後，我心情比想像中平靜，直到看見消防將一具屍體抬出......

2018年2月10下午6時23分，我剛完成一宗採訪，返回車上準備寫稿，突然電話響起，「大埔公路翻巴士，有人被困，Kian go。」

下車奔跑200米到現場

司機隨即開動採訪車，我坐在車上，無數由網民拍攝的現場圖片，一一由工作群組內彈出──我看到一輛雙層巴士向左翻側、多名傷者自行爬出……對意外現場有了初步了解，我立即收拾好相機、長鏡、閃光燈、攝錄機，再穿上反光衣，採訪車駛到接近出事現場時，竟開始塞車，採訪突發新聞就是與時間競賽，當時急起來，我惟有下車跑了，跑了約200米，先看到消防車，然後就是看見那一輛翻側的雙層巴士。

淌著血的傷者　不斷抬出的屍體⋯⋯

我第一時間拿起手機拍下照片傳回公司，之後就是訪問躺在草地上的傷者，「㗎巴士好快，好似單邊轆行駛，賽車咁......」。這是我成為突發記者後，首次採訪大型災難，現場至少過百名記者，場面墟冚。那時候，我只顧在現場四處拍攝，一塊塊碎裂的玻璃、一袋袋散落的乘客雜物、一個個臉上淌著血的傷者……突然，消防員在巴士內抬出一具屍體，放到草地上，然後是一具、又一具、再一具的遺體……我赫然發現，原來至少有5人因車禍而被奪去性命，後來在現場收到的死亡數字不斷上升，突然心頭一揪：生命驟然流逝，如果他們宏願縱未了，想奮鬥也真的太晚了，離開了，就真的結束了......。

翻車一刻　警察提醒鋼索或會打中記者

現場採訪6小時後，至凌晨零時許，警方向傳媒表示快將把巴士翻正，而翻車的鋼索有機會打中在場記者，故警方要求記者再褪後約10米，記者們按指示退後，當時我和幾位行家站在與巴士距離僅約30米的位置，心裡其實也在怕，如果真被鋼索打中，我該如何保護自己，但我必須留守，亦沒有怕的空間。

沒空間害怕

突然，電話再度響起，因通宵更同事已到達現場「接更」，上司要求我轉到葵涌殮房採訪，最終未有看到翻車一刻便離去。然而，到達的是另一個呼天搶地的地方，一車車死者家屬到場，眼裡再沒半點希望，人人神情悲傷，哭聲不絕，認屍後揪心離去......

一周後聞不到油味　嚎哭聲卻猶在耳

那個普通的黃昏，已下班的我正在家休息，享受著炸雞與啤酒，看著美劇，原本是個平凡的一夜，想不到8小時後，我竟在充滿油味、濕濕滑滑的大埔公路，與逾百名記者一同望著一架翻側的雙層巴士。那一夜，翻側巴士的殘骸，浴血的乘客，成為漆黑公路上最震撼的畫面；一星期後，再也聞不到油氣味，地面也不再濕滑，然而，滿地的祭品，令人感覺19名死者音容宛在，家屬的嚎哭聲卻猶在耳。

回首俯瞰公路，只感覺到無比震撼，一切彷如電視劇……

當晚到場後，我立即攀上附近一個斜坡，希望從高位拍攝得到一張現場的全貌，期間卻笨手笨腳，不停撞到金屬樓梯......到達後，回首俯瞰公路，只感覺到無比震撼……這也是我當突發記者以來首次感受到，原來小時候看電視新聞報道裏的大型災難，現實的感覺，就是這樣。

好友致電給我尋親

8小時的採訪，目睹救援人員的拯救過程、眼看十多具遺體被抬入臨時停屍間，再直擊重型吊機將巴士翻正，每一幕均震撼無比。工作期間，竟突然收到好友傳來訊息，表示未能聯絡上一位親人，擔心她登上了該班巴士，於是我向他了解該名親屬的全名，並著他留意電視新聞直播，幸好稍後證實是虛驚一場，相信事主並無登上肇事巴士。那8小時，回想起來，實在是無比漫長⋯⋯。

巴士站仍儼如一個小廢墟

一星期後，也是農曆年初三，我再重返現場，再聞不到電油氣味、地面再不濕滑，也再見不到斜坡高位上記者手持相機偶爾發出的閃光，但巴士站仍儼如一個小廢墟。望著滿地祭品，還是不禁想，若19名死者當日無進入馬場，或者沒有登上該班「亡命巴士」，他們會是如何度過新春赤口，喪生的馬迷，當初又是否打算前往今日的馬會農曆新年賽馬日？這時候，耳邊卻彷彿聽到當晚死者家屬發出的嚎哭聲。原來面對生死，或者所有人都無能為力。