【大埔公路翻九巴】死亡彎角限速牌少飆車多　村民：等車似等死！

巴士站剷為平地　彩票馬經染血

車禍現場亦今早解封通車。肇事巴士站遭夷為平地，地面遺有撞至彎曲變型的巴士站支架，屬於乘客的物品散落一地，包括：染血的馬會彩票、馬經、玻璃碎片及急救用品等。

肇事「死亡彎位」50米長煞車痕

今次車禍的「死亡彎位」留有一條約50米長的煞車痕，該條車痕今早仍清晰可見。香港01記者沿路步行，該路段轉彎前為一條「大直路」，上址有燈柱被撞毀，有市民指該位置應該「收油」，否則車速仍進一步加快。

九巴失控前　超速約5.6km/h

上址轉彎前，未見有限速及收慢指示牌。對上一個減速牌設於，車禍現場外300米至400米路段。而上址車速限制為70km/h，而肇事九巴車廠電腦記錄顯示，該車失控前行緊75.6km/h。換言之，九巴超速約5.6km/h。

市民斥司機「點解揸車咁唔小心！」

早上十時許，有清潔工到場清理。其間有市民到場獻花，悼念車禍死者。市民周先生說：「我睇報紙見到真係好慘，點解揸車咁唔小心！」周先生更雙手合斥責肇事九巴司機，他稱肇事司機駕駛態度欠佳，以致賠上多條無辜性命，「18名（按：死者人數增至19人）好漢安息！」

村民：引示牌不清晰　晚上多人飆車

居於上址60多年的村民李先生表示，肇事現場路段很危險，晚上很難看清楚路面，指示牌又不清晰，加上晚上又多人飆車，「對於我地村有陰影，係到等巴士，好似等死咁！」

早上多學生及居民出入

李先生續指，早上有很多學生及買餸人士出入，他指有事見巴士都「行得好急好快」。他有感，駛經上址時車速一定要減慢，否則有斜彎車速就加快。他認為應該加設減速、限速引示牌及攝錄機，以及可斬去高樹，改而種植矮一點的樹，讓司機留意到該個位置路段。

向警方反映無果　意外頻生

李先生續指，多年有一名男子駕駛保時捷跑車，於上址一個燈位遇車禍亡。對於警方指事發地點非交通黑點，他反問：「果嗰位都撞過十幾次，你話係咪交通黑點先？」他指，區議員曾多次向警方反映，但是交通部似愛理不理，「冇乜死就好閒，咁大件事我覺得佢地會做嘢。」另一大埔尾村村民鄧女士表示，上址的車速相對快，「好驚，呢排唔係對面巴士站搭巴士，會行去中文大學嗰邊搭車！」