九巴司機榮休照攝影師 鏡頭見證大埔三十年 滄海變屋邨
兩個月前，兩幀相隔了30年的巴士照，記錄同一名九巴司機，從年少到退休都服務大埔居民，引起網民激讚。在不同時空拍下照片的攝影發燒友森哥，原來是facebook群組「大埔老照片」的負責人。年屆六旬的他，年幼時在大埔務農，望着屋外水和田，那些年，「生活除了耕作就只有攝影」。
念念不忘的拍下去，從菲林，到記憶卡，記錄下大埔滄海桑田。鏡頭下，森哥記錄了這小社區，火車由單軌變雙軌、沙灘、大海變作公共屋邨。他專門蒐集大埔舊照，從六、七十年代的城市舊貌及鄉野景觀，到區內的人物生活小寫照，希望藉舊照片讓大埔人重溫昔日美好。
於大埔成長的攝影愛好者森哥，成立Facebook專頁「大埔老照片」群組，將自己由年輕時開始拍下的舊照，透過網路平台公諸同好。群組至今已有數千成員不時分享老照片，一幅九巴車長對比圖更引起大埔居民熱烈迴響。森哥坦言對網民反應始料不及，但未有忘掉初衷，就是希望將照片編成一本過百頁的大埔老照片集錄，讓大埔的好風光能流傳後世。
初代攝影愛好者 隨身拍變歷史圖片
談起老照片群組的起源，森哥指自己喜愛研究歷史文化、書法等，但從小最大興趣就是攝影，「因為我是長子，很多時候都要為家人拍一些全家福、聚會照片作留念，久而久之就喜歡帶着相機到處拍」。20歲時，森哥買下人生第一部相機，「是一部七十年代的海鷗牌相機，當時買也只是300多元」，但攝影的費用卻毫不便宜，森哥憶述當時買菲林加上沖曬費，一筒相片花費隨時過百元，「因此每按一下快門前都要思前想後，構思好才拍，才不會浪費金錢」。
拍下的照片多數圍繞大埔家鄉，除城市景觀之外，還有年輕時的農村生活，「爸爸是務農為生，因此年輕時我也當過農夫，那時生活除了耕作就只有攝影」，未料當時的小小嗜好，時日風飛，到今天竟變成歷史圖片。
「發展總難避免，唯有從照片中懷緬一下」
兩年前，森哥從Facebook看到原來不少大埔居民會於專頁內發布區內資訊，忽發奇想，覺得舊照片也可以在專頁推介一下，於是成立了「大埔老照片」群組，起初只有幾十位朋友賞面加入，然而人數在兩年間點滴累積，至今已有4,000多名成員，不時發布大埔的歷史圖片。森哥翻開相簿，娓娓道來每張照片背後的歷史和故事，滄海桑田當中不少風景雖然已出現巨變，昔日的單軌柴油火車，變成了今天的雙軌行車港鐵，從前風景優美的沙灘與海，變成拔地而起的宏福苑與廣福邨。在大埔土生土長的森哥卻豁達的說「發展總難避免，唯有從照片中懷緬一下」。
九巴車長是好友
森哥其中兩幅九巴車長從年少至榮休，在巴士旁以同一姿勢拍攝的對比圖，更是吸引大批網民「讚好」，原來車長魏先生是森哥的兒時好友，「當時他初當司機，我替他拍了一張穿制服的相片，直到月前他退休了，我便建議不如再拍一張吧，否則退休後再沒機會了」，森哥坦言未料網民反應這麼厲害，證明了魏先生人緣甚佳。
與群組成員相認 「谷友」原來是鄰居
更令森哥意外的，是透過群組認識到很多與他同樣熱心的「谷友」，於平台上分享自己的照片。「起初也不覺得自己可以做到那麼多，但後來愈來愈多谷友分享自己拍的舊照片，令我知到原來有很多人和我一樣，在那個時代，有相機而又鐘情攝影」，而當中有些更是透過照片位置，才知道對方以前原來是鄰居及校友。
幸遇知音人，森哥也發現原來每位谷友的照片也有不同的特點，「有位谷友以前特別喜歡到大埔墟天台拍照，因此拍下大量大埔墟的高位景觀；又有谷友喜歡通山跑，有不少從山上俯瞰大埔的照片」。森哥指很多照片都記錄了大埔一閃即逝的變遷，因此是可遇不可求，「好像有照片就拍下了八十年代大埔正填海的情況，那個景象就是只有那年才有，因此相當珍貴」。
批政府保育力度不足 望心血編成百頁圖錄
臨近退休之年，當日的古董機亦已換成數碼相機，唯一不變的是熱愛攝影的心。森哥指現時仍會趁假期到處拍照，每月拍攝逾萬張照片。森哥其餘大部分公餘時間，都投放於編輯一本集合大埔舊照片及文字介紹的集錄，希望讓下一代能認識歷史，「每張圖片都會註明年份和地點，就算不是我拍的照片，我也會去考究，因為我們比較了解當年的歷史，如果我們這一代不做，到下一代慢慢就會沒落」。
森哥批評政府在保育上很多東西做得不足，有時歷史照片資料也有失誤，「見過政府有一張鳥瞰圖，建築物全部左右調轉，原來是把底片反轉了沖曬，居民一看就知是錯」，森哥希望民間力量，都可以用自己已有的知識盡量解說、保育自己的歷史。