政府資助船隻 首批三艘渡輪交兩船公司下月起服務 設哺乳區
2019年《施政報告》宣布以公帑資助離島的渡輪航線,在2021年起分兩個階段為11條航線,全面更換較環保及有新配備的船隻,涉及約47艘船。新渡輪及港九小輪於2021年,就該計劃分別招標13艘和9艘新船。
該首批22艘船中,三艘分別名為「港九1號」、「新明珠2號」及「新明珠8號」近期已到港,政府今日(27日)舉行發布典禮上宣布,3月起陸續投入服務。
三艘新船增設多個設施,如哺乳區、無障礙洗手間、寵物乘客專用座位等,以貼近市民需要。
由新渡輪營運的「港九1號」,座位由400個增至450個、30米增長至40米、而寬度由2行走廊增至3行。船身以碳纖維建造,重量較以鋁合金建造輕約30%,降低使用馬力,減低氮氧化物的排放。
來往坪洲中環船 增設哺乳區、寵物乘客專用座用等
除此之外,「港九1號」亦增設了行李區、哺乳區、寵物乘客專用座用、輪椅人士專用位置、無障礙洗手間、單車架。哺乳區設於船尾位置,設有枱以及布廉,媽媽可以關上布廉餵哺母乳。而寵物乘客專用座用設於船頭,共6個座位,附近增設排氣口,避免動物氣味影響到乘客。
港九小輪控股有限公司主席張大基表示,港九小輪是次購入共9艘新船,預料3月起投入服務,新船將行駛來往中環及坪航線。
來往中環梅窩、長洲航線 座位增加80個
屬於新渡輪的「新明珠2號」及「新明珠8號」結構相若,同樣設有育嬰座、寵物乘客專用座用、行李區、無障礙洗手間等。座位位同樣由約420個增至500個,不過「新明珠2號」船身物料由碳纖維建造,而「新明珠8號」船身物料由鋁合金建造。
新渡輪副工程經理周希廉表示,「新明珠2號」比現時營運的船輕70%,由於全新重量減輕,可減低氮氧化物的排放量。他指,現時未能確定正式投入營運的時間,但期望可以盡快投入營運。
以後快線亦可攜帶寵物及大型行李
新渡輪航駛來往中環、長洲及來往中環、梅窩的路線,以往只有慢船路線才可以攜帶寵物以及大型行李,增設寵物乘客專用座用及行李區後,市民以後快船路線時亦可攜帶寵物以及大型行李。
運輸及物流局長林世雄出席啟用禮時表示,去年2023年,兩間渡輪公司總載客量達1,640萬。他表示,政府推出船隻資助計劃,令乘客體驗度更好。他又指,新船設計與時俱進、以人為本,照顧不同乘客需要,同時做到關顧地球,「反映香港喺地球上係好細嘅地方,但仍然以最大能力推動環保。」