延長通關｜田北辰引述消息　深圳灣口岸料年三十至初四通宵開放

早前維港除夕煙花滙演吸引48萬名市民及旅客觀賞，但當晚跨境口岸癱瘓，大批內地旅客滯留。實政圓桌立法會議員田北辰今日（19日）引述消息指，港府正與內地商討24小時通關，初步計劃在年三十（2月9日）至年初四（2月13日），於深圳灣口岸實施，至於蓮塘口岸24小時開放的機會不高。

他並透露，今日與政府及港鐵開會，初步確定最低限度的方案，港鐵年三十晚（2月9日）全線通宵行駛，當中便包括落馬洲及羅湖站；其後年初一及年初二晚，落馬洲站及羅湖站的服務至午夜12時。

▼1月1日　大批內地旅客凌晨滯留跨境巴士車站▼

蓮塘口岸24小時通關機會不高

田北辰透露，據他所了解，港府和內地的商討已有一定成果，初步計劃在年三十至年初四，於深圳灣口岸實施24小時通關，即為期5日。至於蓮塘口岸方面，考慮到交通配套未成熟，24小時通關機會不高。

田北辰指，港府亦考慮深圳灣口岸24小時長期通關，但他認為需確保有足夠的客流量，否則巴士公司每小時提供一班接駁車，最終政府撥款補貼加密班次，則勞民傷財。「我都同政府講，長期通宵要諗清楚先，到時開咗就收唔返。」

港鐵年三十晚全線通宵行駛　包括落馬洲及羅湖站

田北辰並透露，今日中午與政府及港鐵開會，他在會中呼籲要以理性務實的態度，以決定延長服務的時間，避免勞民傷財，否則影響翌日港鐵的服務便得不償失。「大家都唔想睇到港鐵第二日甩班出事。」

田北辰指，今日初步確定最低限度的方案，年三十晚（2月9日）全線通宵行駛，當中便包括落馬洲及羅湖站；至於年初一及年初二晚，落馬洲站的服務延長午夜12時，與羅湖站看齊，其後的日子則回復正常時間。

港鐵東鐵綫最多可延長服務至凌晨二時

早前政府建議港鐵於指定日子，延長跨境路線的服務時間至凌晨3時。田北辰稱，當時亦有作出相關建議，並透露港鐵反映最多只可延長至凌晨2時，因鐵路需時維修保養，若連續多日延長至凌晨3時，恐影響全港線路的運行。「如果三點頂晒龍一日半日，兩點就可以多幾日。」

田北辰又指，即使港鐵跨境路線只延長服務至午夜12時，已足夠內地旅客在煙花及花車匯演後過關。他表示以金鐘站為例，當日只要在晚上11時前進入站內，便可趕及過關回內地。

除夕煙花跨年當日直通車大排長龍，港粵直通巴士協會秘書長張劍平表示，運輸署有向直通巴取數據，包括班次等，但暫時未就農曆新年安排詳細商談，但料年三十晚大家趕回家過年，不會出現上次情況，初二煙花則要再具體商量。

有指當局考慮深圳灣口岸於農曆新年假期期通宵服務，張劍平稱業界十分讚成，稱深圳灣比現時24小時服務的皇崗口岸道路更闊位置更大，且不會影響居民，只要有預算人手，相信業界完全可以配合，且不會出現上次塞車情況。