運房局申逾9000萬元做研究 　西鐵逼爆是重點研究之一

政府計劃未來在東大嶼都會及新界北開拓兩個策略增長區，為此展開一項名為《 跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》，檢討全港鐵路網絡在未有新策略增長區的情況下，檢視2031至2041年的運輸基本表現，並探討主要幹道的布局。其中港鐵西鐵線的擠迫問題，將是今次策略性研究的其中一個重點。

運輸及房屋局向立法會提交文件指出，有關研究將按本港最新的規劃數據，整體檢視全港在2031年以後的交通需求，並研究所需的策略性運輸基建網絡，以期滿足兩個策略增長區的交通需求，同時改善現時主要交通走廊的表現。文件提到，研究包括檢視西鐵線，並建議所需措施以應付未來的運輸需求，研究內容包括鐵路客運需求預測、鐵路網絡表現分析、對不同鐵路方案(包括提升或改善現有鐵路線、甚或興建新鐵路線)的工程技術可行性進行初步評估，及初步建議推展鐵路方案的策略。2015年西鐵線於早上繁忙時段的載客率已高達104%，經常逼爆車廂。

當局指，整項研究涉款9,240萬港元，如獲立法會財務委員會批准撥款，計劃於今年底或明年初展開顧問遴選及招聘工作；路政署計劃在明年第2季展開鐵路部分的研究，以期在2021年第3季完成，而運輸署亦計劃在明年第2季展開主要幹道部分的研究，以期在2020年底完成。