煙花匯演後大批內地客滯留　早有前科　旅遊界批港府無早作準備

除夕元旦假期有逾22.3萬旅客訪港，新年倒數及觀賞維港煙花匯演後，大批旅客未能即晚返回內地，滯留在港，其中在上水站，有不少旅客席地而坐。有旅遊業界指，早於2023年11月，中環舉行多場演唱會時已出現類似情況，當局卻未有早作安排，令香港形象受損。

▼1月1日元旦凌晨　市民添馬公園觀看煙花倒數匯演▼

香港旅遊促進會總幹事崔定邦指，類似情況早於2023年11月，中環舉行多場演唱會時已出現，認為當局理應能預視這些交通情況。他續指，維港煙花匯演後，凌晨時段有大批旅客未能返回內地，要徹夜在上水等候，有損香港形象。

針對昨晚來往皇崗口岸與太子的「跨境全日通」過境巴士，因口岸附近的新深路嚴重擠塞，而未能「回車」載客。崔定邦表示，一般跨境巴士由太子到皇崗車程約50分鐘，惟昨晚則因交通擠塞，車程延長至2.5小時。他認為須徹查皇崗口岸與香港連接路大塞車的原因，往後也應安排巴士及跨境巴士優先通過。

他也建議，未來至少在年三十晚、及年初二這些出入境高峰期，也難以靠巴士應付旅客需求，羅湖口岸應在上述日子4小時通關。

▼12月31日除夕晚上　大批市民及遊客在金鐘添馬公園等候倒數▼

崔定邦認為，當局應設跨部門小組處理跨境旅客接待事宜，包括當中涉及的交通問題。他續建議，如同類情況再發生，當局應有緊急應變措施，如為開放社區會堂予滯留旅客休息、甚或安排旅遊巴送旅客到關口等。

他指，內地客來港一日遊非新鮮事，正如港人也會回深圳一日遊，「唔可以怪人唔過夜，係我哋配套做得唔好。」他表明，不論旅客是來港過夜或逗留數小時，接待旅客的配套也應該做好，不能讓旅客如昨晚般在寒風中等候，「旅客都會成長，最重要係令佢旅客鍾意香港，以後會再返嚟。」

他建議，羅湖口岸在大時大節，如年三十、年初二這些日子必須24小時通關，而香園圍口岸也應該考慮全年候24小時通關。他續說，如昨巴香園圍口岸有24小時通關，旅客便有方法到達關口，再坐車回家。

他又說，相信昨日的事不會太影響旅客來港意欲，但對香港而言是一個警示，期望當局做好接待旅客的配套。

立法會議員李梓敬亦指，類似情況在11月多場在中環舉行的演唱會之後，已經有所出現，而今早凌晨有大批旅客要返回深圳，完全在掌握之內，但交通當局無視狀況，內地旅客徹夜通宵在上水等候，巴士公司又不願加派巴士疏散乘客，傷害香港形象。

他批評情況絕對不可接受，事件亦反映個別部門對於「深港一體化」、「建設好粵港澳大灣區」，純粹當作口號，根本沒有放在心上。