大老山隧道易通行｜收費廣場行車線7變4　車速上限維持時速50公里

不停車繳費服務易通行已實施約半年，今早（26日）擴展至大老山隧道，駕駛者毋須再於收費亭停下，可直接駛過，並透過易通行自動繳費。實施易通行後，大老山隧道收費廣場來往九龍及沙田方向的行車線，將由七線減至四線，車速上限維持時速50公里。

收費亭塗黑停止運作

今早大老山隧道車流稀疏，交通大致順暢。現場所見，原有的收費亭已塗黑，收費廣場掛上「易通行繳費　不用停車」的告示，提醒駕駛者毋須再停車繳付隧道費，不過仍有個別車輛駛至繳費亭位置時收慢車速擬停車付費，似乎未知今天已啟用易通行。

大老山隧道收費廣場來往九龍及沙田方向的行車線，已由七線減至四線，車速上限維持時速50公里。政府預計今年年底前，在所有政府收費隧道推行易通行，預料12月便會於香港仔隧道實施。至於2025年才收回專營權的大欖隧道，則會在收回專營權才實施易通行。