粵車南下｜林世雄料初期南下限額每日過千　次階段限行車範圍

粵港兩地政府計劃明年初實施首階段的「粵車南下」措施，運輸及物流局局長林世雄接受開電視節目《有理有得傾》時表示，車輛要停泊在港珠澳大橋人工島，限額等同車位供應，預料每日過千。他指，第二階段南下車輛可以入境，但限額會較少，當局正研究會否限制行車範圍。

林世雄表示，港珠澳大橋人工島自動化停車場明年啟用後，將會實施「粵車南下」的第一階段，南下的車輛需先預約停車場的車位，屆時停泊後可到機場轉機；或獲接載到人工島口岸進入香港起內。他未有透露何時展開第二階段，但預期限額會較第一階段少，主要考慮香港交通未必能夠承受增加的車輛數目。至於會否規定粵車的駕駛範圍，他表示，會一籃子考慮，例如泊車位不夠、是否限制在某些地方，活動範圍是否先在某些地方。

至於東九龍線鐵路項目，林世雄表示，寶達和油塘的地勢有差異，會以隧道連接，雖然價錢會較高，但未至於「天價」，但預計一定不只貴一至兩成。他說會繼續研究路線會否包括慈雲山，目前未能交代動工、落成的時間以及融資方式。