西貢首7個月8宗海上致命意外 水警租用兩部水上電單車 加強救援

撰文:鄧宇詩
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西貢一直是港人進行水上活動熱點,惟近年海上意外頻生,今年首7個月有65宗海上意外,錄8宗致命意外,死亡宗數與去年相同。水警東分區租用了兩部來自日本YAMAHA 的水上電單車,以加強海上救援能力,特別是淺水區。試行期為兩年,將於明(15日)起展開維期兩年的試用計劃,警方未有透露租借金額。

水上電單車可達每小時50海里、船長3.58米、闊度1.27米,其靈活性及機動性高,預料15分鐘可到達現場。(夏家朗攝)
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2022年水警東分區海上意外數字為76宗,死亡個案為8宗,2023年單是1月至7月期間,海上意外數字為65宗,死亡個案已達8宗。西貢是水上活動熱點,部分非政府沙灘不設救生員,因此東區水警租用了兩部來自日本YAMAHA 的水上電單車,以加強救援。

沒有外露螺旋槳 可載搭三人

新租用的兩部水上電單車,沒有外露螺旋槳,有利加強淺水區、沙灘以及擠擁地區的救援能力。水上電單車的載客量為三人,每次會由兩名警員駕駛水上電單車進行任務,另可載搭一位被救者。水警在拯救行動時,會同時派出一艘支援船,讓被救援者上船。

水上電單車可達每小時50海里、船長3.58米、闊度1.27米,其靈活性及機動性高,預料接報15分鐘可到達現場。

試驗兩年 配合無人機合作

水警東分區助理指揮官(行政)曾潔盈表示,水上電單車後面設尾板,比起支援船,水警可更快把被救援者拉離水面。

她指,駕駛水上電單車的警員需持有水警專業航海資格、救生銅章、良好的體格和泳術以及豐富的航海經驗,經警員自願參與選拔,現時有16位來自水警東分區的警員參與試行計劃。

曾潔盈表示,試驗計劃維期兩年,於今年11月第一輪檢討。試驗期間會測試水上電單車能否在惡劣天氣下執行任務,以及與無人機小隊合作的效能等;其後再於下年3月至4月再進行第二階段試驗。