東京機場逼爆|港旅客親述3小時打蛇餅等入境:差兩班車滯留機場

撰文:林穎嫺
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日本疫後開關,不少港人急不及待「返鄉下」,近期櫻花盛開,加上復活節長假期將至,成為港人旅日高峰期,惟東京兩個機場近日入境旅客「逼爆」,甚至有人錯失尾班往市區鐵路,被迫通宵滯留機場席地而睡。

香港旅客陳女士(化名)周日(2日)帶同7歲兒子,晚上7時許飛抵成田機場,排隊約3小時才能成功入境,趕上尾二班鐵路出市區。她表示,相較前一日旅客滯留機場的苦況,自己尚算順利,但排長龍3小時已打破她近20次的遊日入境需時紀錄,擔心扶老攜幼的旅客未必「頂得順」,慨嘆日後不敢再往東京旅遊:「令到我唔係咁傾向再去成田同埋羽田(機場),因為咁嘅經驗,都唔知搞幾耐。」

港人旅客:約800人排隊 每隔幾分鐘才能走幾步

陳女士(化名)接受《香港01》訪問時指,她周日(2日)下午乘搭香港快運往東京成田機場,航班延誤一小時至在7時25分才落機,機上有約200名乘客,連同其他航班的乘客,約有600至800人在排隊入境,她當時排隊逾半小時才成功通過第一關卡,即讓機場人員檢查健康狀況的「Visit Japan」。

第一批隊嘅時候,佢唔係單行排,即係一條幾闊嘅通道,跟住啲人湧咁樣,有時你行前啲、行後啲都會有,唔會話一個跟一個。
香港旅客陳女士(化名)

她續指,到入境排隊時,每隔幾分鐘才能走幾步,「有啲似遊行,好多人擠住喺度」,一直如同無盡頭地在排隊,「好似完全唔知喺度等緊啲咩」,即使望到入境大堂,仍要排約兩小時才能成功走到櫃枱入境。

「過咗尾班車好大件事嘅」 機場出市區Uber索約$1800

她一度擔憂無法趕上尾班車,「喺成田(機場)過咗尾班車好大件事嘅」,故沿路一直翻查士的資料,發現乘Uber出市區需約3萬日元(折合1,780港元),她形容的士價格「貴過住酒店」,故打消念頭,只能搜尋機場酒店的資料。

成境入境即「一支箭」衝上機場鐵路 為尾二班次

排隊三小時,她最終在約晚上10時15分完成所有入境程序,隨後「一支箭」衝上晚上10時35分的機場鐵路「Skyliner」,是當晚的尾二班車,車上已接近爆滿,「我已經坐最尾八號車廂,嗰一個車廂都full曬,行李個位都一定係full。」

對比前一日機場人滿為患的情境,她形容自己「未至於幸運,但尚算順利,可能諗法唔算太負面,唔使滯留機場,我仲可以去返自己住嗰間酒店」,惟她入境後,身後仍有逾百人在打蛇餅,估計部份人或會趕不上尾班車。

4月2日晚上10:24的東京羽田機場,入境關口大排長龍。(縱橫遊圖片)

1月飛羽田機場錯過鐵路尾班車 7000日元坐Uber

陳女士自日本去年10月開關後,已4度飛往日本旅遊,1月飛羽田機場時亦有慘痛經歷。她表示,當時夜機抵埗,因為排長龍而錯過鐵路尾班車,惟通宵巴士未恢復,「的士站都唔夠你排」,幸好最終成功召Uber,但亦要花7,000多日元(折合400多港元),形容自己上了一課,故今次下機後便帶同兒子「一支箭」衝往排隊。

疫情前曾到日本旅遊十多次,加上疫後的4次,她表示,根據其經驗,已有心理準備,在東京的機場入境輪候「冇個零鐘都走唔甩」,惟今次輪候三小時是打破其旅遊紀錄。

被問到今次入境的問題,她認為,機場已減省部份疫情相關的檢查,只是檢查「Visit Japan」的紀錄,已無再查問健康狀況,但仍要打蛇餅,認為是「人多counter(櫃位)少」,大部份時間只有10至12個櫃位應對近千名旅客,批評機場並無事先分析抵埗航班,再按旅客人數未雨綢繆,希望當局着手改善東京機場的入境問題。

她慨嘆連續兩次疫後飛東京的不好經歷,雖未至於會對東京「扣分」,惟會令她對前往東京旅遊卻步。

佢令到我唔係咁傾向再去成田同埋羽田,因為咁嘅經驗,都唔知搞幾耐,都唔係一定要飛東京,隨住𠵱家啲航班多返,我啱啱都去完沖繩,嗰啲細好多,起碼冇呢啲情況,排兩三個就已經過到關,成件事你去旅行都係開心啫,𠵱家我搭4個鐘頭機,但係要排3個鐘其實有咩意思呢?
香港旅客陳女士(化名)

她分享搭傍晚機成功趕上尾班車的兩大秘訣:

1/ 落機後,「一支箭」衝出去排隊入境,「你排隊嘅時候,大把時間去廁所啦」

2/ 一落機便馬上登入Visit Japan予入境人員檢查,「去到第一間關卡,佢要check嘅時候,好多人就企咗喺度,我就一show我同埋個仔,一show完就可以去排隊」