跨境客運及電動的士百分百貸款　政府下月向財委會共申請撥款23億

財政預算案建議，分別為跨境客運及的士業界，設立百分百擔保貸款計劃，政府提交的立法會文件提議，將於4月向財委會申請撥款，以期前者在通過撥款後立即推出，以及後者在今年中推出，政府為兩項貨款的開支合計約23.16億元，兩項貸款總承擔總額為68億元。
文件指出，當中「跨境客運業貸款計劃」的申請對象，包括約1,500輛跨境巴士、600輛跨境出租汽車，及80艘跨境渡輪，申請人為該等交通工具的營辦商、登記車主或船東，貨款由8萬元至200萬元不等；至於「純電動的士貸款計劃」，申請人適用於登記的士車主（個人或企業），每宗貸款上限為35萬元。全港有18,163部的士，當中只有兩部為電動的士。

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「純電動的士貸款計劃」政府提供總承擔額64億元

政府今日（14日）向立法會提交文件，提及去年的施政報告，訂下在2027年底前投入約3,000輛電動的士的目標，上月的預算案為進一步推動電動士的應用，建議為的士業界提供百分百擔保的「純電動的士貸款計劃」，鼓勵的士車主將石油氣、汽油或混能的士替換為純電動的士，由政府為合資格借款人提供百分百擔保，申請期將由計劃推出起計五年，視乎需要作檢討及延長。政府將提供總數64億元的承擔額，預期最高開支為21億7,600萬元。

現時全港有18,163部的士，當中只有兩部為電動的士。文件指出，每輛純電動的士的貸款額為其實際售價，上限為35萬元。如借款人就購買純電動的士一事，亦申請了新能源運輸基金的資助，最高貸款額將為有電動的士實際售價減去在新能源運輸基金下的資助，貸款上限為35萬元。

考慮到「純電動的士貸款計劃」目的是推動綠色運輸，政府建議不論合資格借款人在「中小企融資擔保計劃」和「百分百擔保個人特惠貸款計劃」下的貸款額度如何，均可申請該電動的士貸款，以及其貸款額度亦不會受影響。該計劃還款期最長10年，借款人可選擇最長12個月還息不還本。年利率為香港最優惠利率減2.5厘。

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「跨境客運業貸款計劃」政府承擔額不多於4億元

此外，本港自上月6日起跟內地全面通關，兩地陸續恢復跨境交通往來，為支援跨境客運業復業，預算案宣布推出新計劃，向合資格客運營辦商提供百分百擔保的「跨境客運業貸款計劃」，目的是讓合資格跨境客運營辦商、登記車主或船東申請貸款，以盡快為車船維修及檢驗、購買保險等，將復修好的車船投入服務。

該跨境客運貸款的申請期，由推出計劃起計六個月內，可視乎需要作檢討及延長。政府將提供總數不多於4億元的承擔額，預期最高開支為1.4億元。

兩項百分百貸款計劃4月向財委會申請撥款

政府計劃於4月就上述兩項貸款計劃，向財委會申請撥款，以期在批准撥款後立即推出「跨境客運業貸款計劃」，以及在今年中推出「純電動的士貸款計劃」。

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「跨境客運業貸款計劃」的申請資格，為1,500輛跨境巴士、600輛跨境出租汽車及 80艘跨境渡輪的營辦商、登記車主或船東，該計劃下每輛跨境巴士、跨境出租汽車及每艘跨境渡輪分別獲以10萬元、8萬元及200萬元為上限的擔保貸款額。

跨境客運業對象為1,500巴士、600出租車及80渡輪

為支援跨境客運業盡快復業，合資格營辦商、登記車主或船東即使曾在「中小企融資擔保計劃」下獲批貸款，仍可申請該貸款計劃的最高貸款額。還款期自提取貸款起計最長 10 年。為減輕即時還款壓力，借款人可選擇最長 12 個月還息不還本期，隨後分期償還本金及利息。年利率為香港最優惠利率減2.5厘。