將藍隧道、跨灣大橋駕駛指南 設分支隧道往港島 留意駕駛伏位

撰文:黃偉倫
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將軍澳藍田隧道及將軍澳跨灣連接路(將軍澳跨灣大橋)將於周日(11日)通車,運輸署近日上載多條模擬影片,教導駕駛人士如何經新路,前往不同地區。據影片所指,由將軍澳市中心往九龍灣商貿區,全程10公里,預計車程為15分鐘;將軍澳工業邨往觀塘商貿區(偉業街),則全程7公里,料需時11分鐘。《香港01》整合運輸署資料,其中不得不提的是,將藍隧道內設有分支隧道,前往東區海底隧道,一旦選錯行車線,隨時誤往港島「行大運」兼要付過海隧道費。

將藍隧道、將軍澳跨灣連接路駕駛指南

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將藍隧道全長2.2公里,設雙程雙線分隔車道,車速限制為每小時80公里;將軍澳跨灣連接路則長1.8公里,同樣為雙程雙線分隔車道,車速限制與隧道相同,不過在惡劣天氣交通管制或事故處理情況下,連接路有可能全面關閉,隧道的車速限制亦會下調至每小時50公里。另外,兩者都毋須收費,將軍澳隧道亦於12月12日零時零分起豁免收費。

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1. 調景嶺上橋 左線往工業邨、右線入將藍隧道

根據運輸署模擬的片段,從將軍澳市中心,即港鐵站B出口,由寶邑路前往將軍澳跨灣連接路,再接駁將藍隧道。駕駛者駛達寶順路交界時,可轉另一方向駛上新的P2路,前往將軍澳跨灣大橋。之後駕駛者要留意,靠左線是上橋前往康城及將軍澳創新園(前稱將軍澳工業邨)的方向,右線則是上橋再接駁將藍隧道,即前往九龍區,或港島的方向。

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2. 隧道中段設分支 留意左線往東隧

選定進入將藍隧道後,駕駛者可留意隧道左側的標示牌,了解尚有多遠到達分支隧道。到達分支位時,隧道會由兩線變三線。

根據指示牌顯示,左線進入分支隧道,亦即是前往東隧;中線及右線則是前往九龍區。駕駛者需留神,如非前往港島,毋須轉往左線,否則隨時誤過港島。

經過九龍方向的指示牌後,留意是最後轉線機會,錯過了便無法回頭。(運輸署影片)

3. 往九龍方向出隧道車速限制下調50公里

從九龍方向出口離開隧道後,留意車速限制會下調至時速50公里。駕駛者繼續往前駛,會到達茶果嶺道迴旋處,左轉往油塘方向,右轉則往觀塘方向,可接駁觀塘繞道。

往九龍方向出隧道後,車速限制下調至50公里。(運輸署影片截圖)

4. 往將軍澳出隧道靠左線

至於從九龍方向進入將藍隧道,同樣經過茶果嶺道迴旋處,左轉前往將藍隧道。出隧道時駕駛者則要留意,會有兩線轉為三線,當中左線前往將軍澳市中心,包括將軍澳站、調景嶺等;中線及右線則往將軍澳創新園方向,包括日出康城一帶。

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