郵輪業界:倘年底仍未能與國際接軌 本港碼頭3年後或將無船泊
撰文:王潔恩
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政府周四(6日)起將放寬部分社交距離措施,包括取消郵輪公海遊的熔斷機制。環美郵輪碼頭董事總經理班智榮今日(4日)在電台節目坦言,要重新吸引郵輪公司回港絕不容易,除非與國際接軌才有機會。他表示,在每年年尾,郵輪公司會進行3年後的規劃,如本港仍未成為他們規劃的一部份,本港3年後將會「無船泊」。
▼2021年7月31日 公海遊有條件復辦▼
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料放寬政策後 會有一至兩艘郵輪回港
環美郵輪碼頭負責管理及營運啟德郵輪碼頭。被問及郵輪業界最快會何時回港營運,班智榮坦言「要睇政策」,估計有一至兩艘郵輪或可較早回來。不過,若要回復到2019年的水平,他相信要數年時間。
他說,在今年11月至12月,許多郵輪公司會完成2025及2026年的策劃。因此,若政府在年尾仍無清晰指示與國際接軌,本港將會失去不少2025及2026年的郵輪。
冀盡快重開國際行程
若要吸引郵輪回港,班智榮認為,郵輪除舉辦公海遊,過往亦會前往其他國家,亦會接載遊客來港,故希望可盡快重開國際行程。他坦言,對郵輪業而言,全球不少地方已無任何疫情限制,現時所有郵輪公司的船隻已回復正常「行緊海」,但香港、日本、中國內地、台灣等仍然有規限。
班智榮又透露,旅遊事務署曾有3年無召開郵輪業大會,以前每年都會開2至3次會議。
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