初創企業|撞車影相用人工智能AI分析損毁 推算維修方式和費用

撰文:葉海瀅
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本港每年發生逾15,000宗交通意外,據運輸署統計,2017年到2021年4年間,車撞車的意外由7,648宗升至9,641宗。每遇到交通意外,大部份車主最擔心的是賠償問題。為避免意外後繁複的程序,初創公司Alpha AI Technology創辦人兼行政總裁何進一利用人工智能技術開發了「Alpha AI」,全港首個車輛損壞識別應用程式。

車主只要拍攝事故現場的汽車損壞情況,應用程式便能就汽車損壞情況作岀分析,並推算維修方式和費用,再轉介到拖車公司及車房,簡化汽車保險索償流程,實行「一條龍服務」。

靈感源自身邊曾撞車「車友」經歷

何進一表示,研發車輛損壞識別應用程式的靈感源自身邊的朋友。他指「車友」們都向他分享發生交通意外的經驗,車主間常因各說各話,為賠償而發生爭執。「我自己冇撞過車,但身邊朋友都試過,嗰陣就諗點解個問題日日都有發生,人人都試過咁滯,但冇人去解決。」

其團隊有約20人,花了約一年時間研發「Alpha AI」手機應用程式。其主要夥伴孫瑋琛是應用程式的首席技術總監,他於劍橋大學修讀電腦科學,並曾在中文大學修讀計量金融,應用程式內有關科技支援都是他主理。

應用程式人工智能可1分鐘分析車輛受損情況

孫介紹「Alpha AI」應用程式指,一分鐘內可分析車輛受損情況,是因為人工智能技術台能提取車輛大大小小特徵,例如垂直邊緣或特定的損壞情況,再由程式內的機械人製作損毀報告。「App入面會自動將AI機械人的發現製成報告,顯示車主嘅駕駛習慣,行車車速等資訊,有評分制度,為車主嘅駕駛行為評分,高分會有贈券送。」

「Alpha AI」創辦人何進一(左)及首席技術總監孫瑋琛(右),打造香港首個車輛損壞識別應用程式。(廖雁雄攝)

智能系統分析幾萬個真實汽車損壞圖像訓練

人工智能常引發能否替代真人的爭議。何進一說:「車主之間傾唔掂數都係要報警處理,『Alpha AI 』接受過分析幾萬個真實汽車損壞圖像嘅訓練,好似真實維修評估人員咁分析汽車損壞情況,入面都有份和解協議書,有起事真係唔想煩咁多,我哋個App都只係個平台幫助大家減少不便。」

運用人工智能技術的資金高昂,唯「Alpha AI」項目受到城市大學HK Tech 300種子基金(2021)及數碼港創意微型基金(2021)資助和肯定。「我哋希望以199元一個月嘅價錢,配一個行車紀錄儀畀車主,方便車主喺App入面睇返事故經過同分析,實行Smart living(智能生活)。」

香港的人工智能技術主要應用在銀行業,例如客户服務機械人(ChatBot);遊戲界利用AI模仿人類思考及心理,設定遊戲戰術等。如何進一所言,相信「Alpha AI」能為香港建立智能生活邁向多一步。