泰加保險｜保監局向泰加提出清盤呈請　保監局：未到期保單續生效

保險業監管局今日（15日）宣布，由當局委任的經理今日行使《保險業條例》（第41章）權力，對根據《保險業條例》和《公司（清盤及雜項條文）條例》（第32章）被視為無力償債的泰加保險提出清盤呈請，並宣告泰加因其負債而不能繼續其業務，以啟動香港汽車保險局(MIB)及保險公司(僱員補償)無力償債管理局(ECIIB)管理的無償付能力賠償基金計劃。保監局今午舉行記者會，交代有關行動。

泰加保險剩負債5.3億　5200張的士保單或受影響

負責清盤會計師行經理黎嘉恩在記者會表示，截至5月31日，泰加保險的總資產為11.8億元，負債為17.1億元，即淨負債為5.3億元。他指，估計受影響的保單有3萬張，當中汽車保單佔96%，包括5,200張的士、1,420張小巴、約21,500張私家車及電單車；其餘4%包括勞保單及家居保，分別佔約260張及1,000張。所有保單持有人在到期前，將獲泰加發出不續保通知書。

黎亦指，按目前情況，一筆由泰加存放、以保監局名義託管的2.5億港元法定存款，加上泰加預期可變現的資產，以及由MIB和ECIIB管理的兩個無償付能力賠償基金，應足夠支 付所有有效索償和預計的保險負債。

保險聯會稱逾50間公司承接汽車保及勞保　可消化泰加保單

香港保險業聯會黃子遜表示，香港目前逾80間保險公司，具有能力承保，當中逾50間公司，涉及汽車及勞工保險。她認為，市場可承接及消化泰加的保單，聯會暫時亦未收到任何相關投訴，認為可證明協調的成效不錯。

保監局執行董事林瑞江補充指，的士保單的承接率達96%以上，其餘為車主賣車或停擺。目前，泰加1,420張小巴保單，每月平均有150張續保，亦交由中央分流機制處理；至於協助小巴轉移保單的保險公司，由4間增至5間。他稱，由於市場在小巴相關保單具盈餘，相信市場承接能力並無問題。

保監局發言人表示，過去六個月以來，正努力嘗試取回屬於泰加的資金，並多次 要求股東控權人注資，令公司達到最低償付能力標準，但均未能得到正面回應。泰加現已違反法定監管要求，資不抵債，故經理有責任對泰加提出清盤呈請。

年初斷保約八千張的士保單　1月初被保監局接管

泰加保險年初突然斷保約八千張的士保單，1月初被保監局接管，當局同時委任德勤為經理。至本月初，接管經理公布，基於對泰加的經營及財務狀况評估，為保障客戶利益，將暫停為今年8月或以後到期的所有保單續保，有指有關行動是泰加將被清盤先兆。

泰加未到期保單生效至相關保單按條款終止或到期為止

儘管經理已提出呈請將泰加清盤，但保監局稱泰加尚未到期的保單將繼續生效，直至相關保單按相關條款終止或到期。同時保單持有人可繼續通過現有渠道向泰加提交索賠申請。泰加將按索賠性質，交由不同機構負責處理。

有效的汽車第三者人身傷害及第三者財物損失索賠申請，將交由 MIB 處理；有效的僱員補償保險索賠申請，將交由ECIIB處理；其他類型的索賠申請，將繼續由泰加在相關法律允許的情況下自行處理。