行會去年拍板通過興建中九龍幹線，運輸及房屋局正式向立法會申請423.6億元的工程撥款，較去年財政預算案估計的造價調低約13.4億元。政府計劃於今年第三季展開工程，約在2025年完成。屆時，預計在繁忙時間來往油麻地及九龍灣僅需5分鐘。

路政署向立法會提交的討論文件顯示，中九龍幹線最新造價是423億6,390萬元，較2016/17年財政預算案估計的437億元減少13.4億元，約3%。文件並無解釋調低造價的原因，但發展局局長馬紹祥曾於回應本月1日的立法會議員質詢時指，發展局去年6月成立的項目成本管理辦事處已檢視逾60個將提交財委會審批的工務工程項目，控制整體建造成本及避免工程延誤，當中包括中九龍幹線工程。

工程包括建造一條長約3.9公里的雙程三線行車隧道連接油麻地及啟德，亦會為受影響公共設施重置，包括油麻地公共圖書館、油麻地玉器小販市場、油麻地美沙酮診所、油麻地皮膚科診所和油麻地母嬰健康院等。路政署指，預計幹線通車後於繁忙時間來往油麻地與九龍灣車程僅五分鐘，較現時節省約25分鐘車程。如可獲財務委員會於本立法年度內批准撥款，工程可於今年第三季展開，約2025年完成。

最初造價估算僅100億元

政府早於90年代起研究興建中九龍幹線，並曾於2002年表示建造費需100億元。但去年的財政預算案基金帳目披露，中九龍幹線工程預算飇升逾三倍至437億元，路政署當時解釋，造價上升是因為政府優化工程設計、加設新設施，以及受價格調整和整體市況變動影響。