高鐵總站設羈留區惹爭議　議員促政府交代一地兩檢

高鐵西九龍總站詳細設計文件曝光，顯示內地將在站內設立羈留設施等，引起社會質疑內地將跨境執法，破壞一國兩制。立法會議員朱凱廸及公民黨均指，已去信立法會相關委員會，要求召開特別會議討論一地兩檢事宜。

朱凱廸要求政府說明所有為配合一地兩檢而進行的車站設計和工程項目，並盡快安排委員到西九總站現場視察。公民黨黨魁楊岳橋亦要求政府盡快交代如何處理一地兩檢。公民黨黨員郭家麒則指，外界一直關注一地兩檢問題，擔心衝擊《基本法》及「一國兩制」、「港人治港」，加上身兼全國人大代表的中國工程學院院士王夢恕昨日（5日）就高鐵的言論引起港人擔憂，他促請律政司司長袁國強出席會議，清楚交代。

身在北京出席兩會的港區人大代表田北辰則向全國人大常委會提案，建議透過本地立法，在高鐵西九龍總站設立「內地口岸區」，並利用基本法附件三，在口岸區及香港境內的高鐵路軌範圍實施內地法律，解決一地兩檢問題。他又說，相信西九龍總站圖則中的羈留室是用作拘押不能出境的人士，不涉及拘捕。

運房局：西九龍總站預留空間「一地兩檢」設施

運輸及房屋局發言人接受查詢時指，今日報章報道的圖則是港鐵公司向「安全及保安統籌委員會」提交的圖則，提交予該委員會的技術性文件及圖則皆為討論鐵路車站、車廠等的安全及保安事宜而擬備，與司法管轄權的課題完全無關。港鐵公司作為項目管理人，會因應用家要求和其他部門的意見不時修訂圖則。按局方理解，報道中提及的2015年11月和2016年2月的圖則均並非最新版本。 

局方發言人重申，運房局的目標是在高鐵香港段通車時，於西九龍總站落實「一地兩檢」，為此，局方已在西九龍總站預留空間設置「一地兩檢」的口岸設施。 特區政府仍正與內地相關部委就高鐵香港段的清關、出入境及檢疫安排進行研究和商討，在相關工作進展至合適階段，特區政府會向社會交代，亦會考慮社會各界的意見。