【大嶼山發展】人工島建新中環 5分鐘港島西生活圈 

撰文:譚貴鴻 李彤
出版:更新:

政府打算於交椅洲填海建人工島,容納40萬至70萬人口,發展成為本港第三個核心商業區。據當局規劃,人工島會透過橋隧或鐵路連接港島西區,日後只需5分鐘車程便能直達港島區。但有地產業界指,當局在九龍東建第二個核心商業區仍未見雛型,日後是否能出現第三個核心商業區仍言之尚早。

大嶼山發展諮詢委員會上月向政府提交首份報告,當中提到以填海方法,將中部水域發展為「東大嶼都會」,面積為1,400至2,400公頃,預計容納40至70萬人,其中距離港島西僅4公里的交椅洲,預料會填海600至800公頃。發展局局長陳茂波率傳媒到潛在發展地點視察,包括交椅洲一帶水域。由於交椅洲只距離港島西4公里,倘透過公路或鐵路連接,粗略推算,日後只需5分鐘車程就能往返人工島及港島區,形成新的生活圈。

陳茂波視察大嶼山潛在發展地點,包括身後的交椅洲擬建容納70萬人口的人工島。(黃永俊攝)
當局擬於交椅洲興建人工島,填海600至800公頃,但影響附近航道,日後要與業界商討更改航道。(黃永俊攝)

但土木工程拓展署港島及離島拓展處處長林世雄指,由於交椅洲填海範圍較大,雖然該水域生態價值不高,但附近有多條船隻航道,因此正式填海工程前要先諮詢業界,重新改劃航道。另外,人工島日後不止會連結港島區,亦考慮連接大嶼山及新界西北,但正式走線仍有待規劃。

東大嶼都會最快2030年後才落成,外界曾指計劃可能變成「大白象」,中原(工商舖)營業總監潘志明指,目前香港寫字樓供應的確偏少,政府有此前瞻計劃無可厚非,但要注意是當局擬將九龍東發展成第二個核心商業區,計劃推出至今歷時多年仍未見成效,加上本港其實有不少邊緣地區如黃竹坑等,都具有潛力發展成商業區,目前正逐步轉型,故東大嶼都會能否奏效,現時仍言之尚早。

陳茂波(右)落區期間,多次遇到反對人士請願,批評大嶼山發展未有諮詢居民。(黃永俊攝)

在落區期間,陳茂波分別在梅窩及大澳遇到反對發展人士批評,指政府就發展大嶼山議題未有諮詢公眾,陳茂波其後指,當局樂意與居民溝通,本月亦會有兩場公眾參與論壇,當局會採取不設前設的方式諮詢,並平衡發展與保育,當局會在年底正式定出發展藍圖。