政府再度委任歐陽伯權為港鐵主席 任期至2024年6月底

撰文:陳淑霞
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政府今(8日)宣布,根據香港鐵路有限公司(港鐵公司)組織章程及作為大多數股份持有人,財政司司長法團已再度委任歐陽伯權為該公司董事局主席,為期兩年半。
歐陽伯權於2019年7月1日首度出任港鐵公司董事局主席,其新任期將由明年1月1日起生效,直至2024年6月30日。歐陽伯權其後發新聞稿表示,期望在新任期內與港鐵團隊並肩,繼續為市民締造愉快的出行體驗,包括明年將迎來東鐵綫過海段投入服務,同時正開展多個新鐵路項目,進一步拓展東涌、屯門和新界北部鐵路網絡的覆蓋範圍。

政府再度委任歐陽伯權為港鐵主席,(資料圖片)

港鐵公司今日下午亦發新聞稿公布有關安排,歐陽伯權表示對於再獲政府委任深感榮幸。他提到,面對疫情帶來的挑戰,港鐵團隊一直全力以赴,「使香港繼續前行。能夠成為他們一份子,我與有榮焉。我期望在新任期內與港鐵團隊並肩,繼續為香港市民締造愉快的出行體驗。」

他又表示,明年將迎來東鐵綫過海段投入服務,同時正開展多個新鐵路項目,進一步拓展東涌、屯門和新界北部鐵路網絡的覆蓋範圍,盼可推動社區發展,惠及市民。」

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港鐵近年是非不斷,由鐵路工程、列車營運、更換信號系統,屢現醜聞,歐陽伯權今年3月曾接受《香港01》在內等多間傳媒訪問,他當時曾提及,將分階段實施新管理組織架構,亦會改革港鐵內部的匯報安排,加強第二道防線,助管理層預早掌握問題,將風險盡量降低。

對於票價機制長期遭批評「有加冇減」,他當時回應指,票價調整機制絕非黑箱作業,並將於明年檢討,相信屆時是討論如何令機制,更貼近社會最新情況的好時機。他又否認港鐵發展海外及內地業務是「不務正業」,強調此是為公司發展尋找增長引擎。