施政報告|拓跨境鐵路助發展北部都會區 邀港鐵研建白石角站

撰文:鍾妍 黃偉倫
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《施政報告》今(6日)大篇幅提到規劃「北部都會區」,並提出多項基建工程,包括拓建5條新鐵路項目。
本港與內地跨境交通網絡將進一步打通,港府將重推洪水橋往前海鐵路走線,另將探討將東鐵線伸延至深圳羅湖並在深方設立「一地兩檢」口岸,在現有羅湖站及上水站之間增設一個非過境鐵路服務的新鐵路站,亦會探討興建尖鼻咀至白泥自動捷運系統可行性。
施政報告亦提到,將邀港鐵及教大研究大埔白石角興建東鐵線車站。

▼洪水橋/厦村新發展區▼

特首林鄭月娥任內第五份的施政報告提到發展「北部都會區」,當中會以鐵路為運輸系統主要骨幹所帶動,當中包括5個鐵路項目。

流浮山研建「自動捷運」 羅湖上水之間建新站

(1) 連接洪水橋╱厦村至深圳前海的港深西部鐵路。

(2) 把正在規劃的北環線向北伸延,經落馬洲河套地區(河套地區)的港深創新及科技園(港深創科園)接入深圳的新皇崗口岸。

(3) 探討將東鐵線伸延至深圳羅湖並在深方設立「一地兩檢」口岸,在現有羅湖站及上水站之間增設一個非過境鐵路服務的新鐵路站,以釋放羅湖╱文錦渡及上水北一帶的發展潛力。

(4) 將北環線由古洞站向東伸延,接駁羅湖、文錦渡及香園圍一帶,再南下經打鼓嶺、皇后山至粉嶺。

(5) 探討興建尖鼻咀至白泥自動捷運系統的可行性,以帶動該區和流浮山的發展。

施政報告提出的「北部都會區」,佔地面積約300平方公里,包括天水圍、元朗及粉嶺╱上水等已發展成熟的新市鎮及其相鄰鄉郊地區,並有6個新發展區和發展樞紐,包括古洞北╱粉嶺北、洪水橋╱厦村、元朗南、新田╱落馬洲、文錦渡和新界北新市鎮,施政報告形容,「是香港未來20年城市建設和人口增長最活躍的地區」。

不少港人會於假日到訪流浮山白泥。港府提出,探討興建尖鼻咀至白泥自動捷運系統的可行性,以帶動該區和流浮山的發展。(資料圖片)
白石角一帶近年多個住宅進駐,加上鄰近的科學園大力發展創科。施政報告提出,將邀請港鐵公司研究興建新的東鐵線科學園╱白石角車站。(資料圖片)

白石角教大運動中心建新車站 區內增建房屋

施政報告亦提到,建議立即研究為科學園擴容,與此同時,改善白石角和科學園一帶的公共交通接駁,以便同時發展創科及土地用途。港府將邀請港鐵公司,研究以現時位處白石角的香港教育大學教大運動中心用地為基礎,興建新的東鐵線科學園╱白石角車站,並按教大早前要求重置運動中心到大學本部附近的地點,方便同學使用。

政府亦會善用車站用地與毗鄰土地的發展潛力,提供更多房屋及區內居民需要的泊車位、商舖和公共設施。林鄭月娥指,已指示發展局、運房局和教育局聯同港鐵公司及教大,全力推展有關項目。

教大校長張仁良指,教大多年來一直向政府提出換地,希望省卻師生往返的交通和時間,
亦歡迎是次重置點,認為是多贏方案,對教大、政府以至社會均有碑益。

港府將邀請港鐵公司,研究以現時位處白石角的教大運動中心用地為基礎,興建新的東鐵線科學園╱白石角車站。(教大提供)

重啟馬料水填海計劃 約60公頃

政府消息人士透露,政府會重啟馬料水填海計劃,大約60公頃;加上沙田污水處理廠遷入岩洞,騰出約28公頃的現址,一共提供88公頃新土地。消息指,政府明年向立法會申請相關研究撥款,料研究30個月,之後最快2026、2027年開始填地,2030年會有第一塊地完成。

馬料水填海計劃曾被叫停,消息人士表示,重啟源於配合創科發展及就業需要,未來的白石角車站亦會與之互相配合。

▼香園圍公路附近▼

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▼皇后山公營房屋項目料容納逾3萬人▼

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