周浩鼎促洪水橋發展區創科面積翻倍 屯門內河碼頭改建迎工業4.0

撰文:黃金棋
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國務院上月公布前海方案,將前海合作區域面積擴大至原本的8倍,本港有聲音指可研究在未來的洪水橋新發展區,以鐵路連接至深圳前海。民建聯立法會議員周浩鼎今日(2日)批評,洪水橋新發展區單靠22公頃作為企業科技及工業的支援是不合時宜,建議「最起碼(面積)要翻一倍」。
他又認為,屯門內河碼頭位置優良,往返內地便捷,有條件改變其部分用途作為「工業4.0創新工業用地」。

洪水橋新發展區規劃中,預留83公頃用地作產業發展,當中22公頃為企業科技及工業,當時政府預計企業科技及工業可帶來合共2.4萬個職位。周浩鼎認為,隨內地公布前海發展擴大,洪水橋新發展區預留作科技及工業的面積已不足夠及不合時宜,「追唔上發展」;估算的相關創造就業機會,亦會比原來的估計大為增加,故指有必要增加創新工業用途的用地。

周又建議,除了在洪水橋發展區範圍內調整,新界西北另一可考慮發展地點為屯門內河碼頭。他引述2017年土地供應專責小組統計,該片土地碼頭的使用率僅24%,不合乎善用土地的資源,直言「既然內河碼頭咁好,駕駛10幾分鐘車程就直達港珠澳大橋香港口岸,大有條件改變部分用途作為工業4.0創新工業用地」。

洪水橋站現預計2024年動工,2030年建成,較原定計劃推遲3年,建造時間亦翻偣。(資料圖片)

周浩鼎認為,本港目前從事檢測認證的機構分散於不同地點,如果能有效集中建立基地,料可增強宣傳香港檢測認證行業的發展。因為他又提議,在未來洪水橋新發展區及屯門內河碼頭,亦應該預留一部分土地用作檢測認證,讓從事此產業的機構進駐。另外,他又提出將工業貿易署撥歸創科局管理,進一步幫助拓展相關工業措施及政策。

被問到如在洪水橋新發展區增加創科面積,會否相對減少房屋發展面積?周浩鼎指,一個新市鎮不能單有住屋,而沒有經濟工作配套,「未來有人口遷入,就應該要諗原區就業安排」。