11號幹線勘查研究顧問合約批予奧雅納 將研工程時間及落成優次
撰文:鍾妍
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11號幹線計劃連接屯門藍地至青衣,將會建造兩條隧道及一條跨海大橋,預計勘查研究費用約需3.19億元。路政署今日宣布,與奧雅網工程顧問簽署顧問合約,進行11號幹線(元朗至北大嶼山段)勘查研究,而研究工作將於下周一(27日)展開。
路政署發言人表示,顧問要在研究中考慮整體交通效益、工程所需時間、規劃11號幹線不同路段的落成優次等。
預計勘查研究需3.19億
是次批出的合約,包括為11號幹線的工程檢討以往研究的結果、審議走線及設計方案、評估工程對環境、交通、文物、土地和其他有關方面的影響、進行初步設計、監管工地勘測工程等。早次路政署交予立法會的文件指出,預計勘查研究需3.19億元,期望2036年或以前分階段開通。
路政署發言人表示,研究涵蓋範圍廣闊,需要考慮整體交通效益、工程所需的時間、可調用資源等因素,規劃11號幹線不同路段的落成優次,以及訂定推展模式及合約安排,並會引入科技和創新技術,令項目盡早落成通車。
工程涉及4.2公里長的藍地隧道、1.7公里的大欖涌隧道、1.4公里的跨海青龍大橋及2.9公里的掃管笏連接路。政府預計11號幹線2036年落成後,將有助於早上繁忙時段,將新界西北到市區的行車時間縮短約10分鐘。
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