房委會增兩項目用組裝合成法建屋 陳帆指視乎需求或在港設廠

撰文:張嘉敏
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港府近年推動「組裝合成」建築法,房委會正於東涌第99區公營房屋發展項目,以組裝合成興建一幢12層高的大廈。運輸及房屋局局長陳帆今日(8日)在立法會指出,房委會早前決定於藍田德田街及安達臣道石礦場的的項目,以組裝合成建築法,分別興建一幢及三幢大廈,當中德田街的項目將樓高33層。
陳帆又指,組裝合成法可建高達40層的樓宇,不過礙於其他限制未能將德田街項目發展成40層。他又指,日後若需求增加,會考慮在港設立制件工廠。

運輸及房屋局局長陳帆在立法會回覆議員質詢時指出,選擇採用組裝合成法的項目時,需要考慮地盤土地是否平坦、周邊交通,及是否有空間存放組件等多個因素,而房委會亦開始應用立體預制組件,即預先製造浴室及廚房等部份。現時組裝合成法的預制組件主要在內地廠房製作。陳帆指,日後若先導計劃證明有一定需求,會考慮在港設立製造工廠,增加港人就業機會。

組裝合成建築法可建最高40層樓宇

房委會早前將東涌第99區公營房屋發展項目,定為組裝合成法首個先導項目。陳帆指,現時該項目正進行停車場挖掘工程,料可於2024年落成。房委會早前亦決定於藍田德田街及安達臣道石礦場,分別以組裝合成法興建一幢樓高33層、兩幢28層高及另外一幢17層高的大廈。

陳帆說,組裝合成法可興建達40層高的建築物,不過藍田德田街項目受其他限制,包括布局、樓與樓之間的高度差距等,而未能興建40層。而德田街的項目用地狹小,加上附近交通繁忙,希望可以「挑戰自己」,若能夠克服困難料可將組裝合成法應用到其他項目;而安達臣道石礦場的項目,因附近有其他使用傳統方法興建的公營房屋,可以比較到不同方法的分別。

陳帆指,藍田德田街的項目用地狹小,加上附近交通繁忙,希望可以「挑戰自己」。(資料圖片)

洪水橋新發展區受影響居民 2024年起調遷

此外,就洪水橋/厦村新發展區的發展計劃,運房局於回覆書面質詢時指,洪水橋站預計於2024年動工建造,2030年竣工,而新發展區的新增人口料於2030年開始遷入。不過,於啟用前會有約4,400名受工程影響的居民,會於2024年起陸續遷入區內的專用安置屋邨。不過當局指他們屬區內調遷而非新增人口,屆時會因應調遷居民的交通需求,協調公共交通營辦商提供足夠公共交通服務。

而就洪水橋/厦村新發展區與鄰近地區環保運輸服務,土木工程拓展署早前完成第一階段研究,正進行第二階段研究。