港鐵月台毛筆字出自誰之手？ 退休工程師揮毫 旅客打卡熱點
今日有書法男大鬧港鐵東鐵線月台，連環在上水、太和、大學三站，以白油寫下站名的書法，跟月台上的台名書法字體相當類似。其實，每次乘搭港鐵時，不難發現牆身有大幅用「毛筆字」寫成的車站名稱。根據網上資料，早於20多年前毛筆字站名已刻畫在月台上，陪伴着乘客候車。這些墨寶是出自港鐵退休建築師區傑棠之手，他為了減輕乘客侯車時的壓逼感，於是建議用書法字粉飾月台。時至今日，毛筆字已成為港鐵月台的「生招牌」及旅客打卡的必到景點之一。
今日（10日）早上7時許，港鐵上水站、太和站及大學站的月台，被一名中年男子以用白色顏料，塗鴉月台牆壁及指示板，猶如練習毛筆字帖般「照辦煮碗」寫字。月台出現不少站名塗鴉，就像「九龍皇帝」曾灶財的街頭塗鴉般，最後在大學站被捕。
網民讚字體秀麗 「九龍皇帝後繼有人」
塗鴉月台屬刑事毀事件，干犯者某程度上會受到法律的制裁，但有網民知悉事件後，有人認為男事主的行為雖不當，但是其字體秀麗簡潔，好比書法家、寫得一手好字。有網民更留言指「勿扼殺藝術家」、」「九龍皇帝後繼有人」、「港鐵應該貼告示，油漆未乾!」、「又寫得幾好喎！」等。
除了今次的毛筆字塗鴉事件外，港鐵月台的毛筆字受不料人歡迎，由於字體充滿濃厚的中國色彩，不少旅客於候車時盡情Selfie。過往，曾有外國的旅客遊走所有港鐵站月台，為了與站牌及毛筆字留念。
網民點睇？
勿扼殺藝術家
九龍皇帝後繼有人
港鐵應該貼告示，油漆未乾!
又寫得幾好喎！
月台書法字已有二十多年歷史
早於2014年3月，港鐵於社交平台facebook貼文指：「我哋月台上嘅書法字型經已陪伴大家二十幾年，亦都成為港鐵月台嘅特色之一。將軍澳綫同港島綫月台上嘅書法字型，係出自我哋退咗休嘅港鐵建築師區傑棠先生嘅手筆。」
根據網資料題示，已退休的港鐵建築師區傑棠，早年已移民到外國定居。區傑棠於70年代加入當時仍稱為「地鐵」的港鐵擔任建築師，當年港島線採用「隧道鑽挖」的形式建造，月台的天花就好像一個「半圓拱形」的隧道管道。由於，該種設計某程度上會對乘客構成壓逼感，擔心有人因此感到不適。區傑棠忽發奇想，建議公司以藝術品紓緩天花的壓逼感，加上港島綫的月台相對寬闊，因此替車站增添書法毛筆大字。
港島綫站名社為「行草」書法
區傑棠早年接受媒體訪問時，曾經表示港島綫的站名的字體為「行草」。根據典籍，「行草」接近於「草書」之間的一種書體和書法風格，可說是草化或草書的行化。但是，行草相較於「行書」比較草率。
「毛筆字」曾惹爭議 堅尼地城站字體似簡體字
早於2014年西港島綫堅尼地城仍未開通，有網民於網上貼出堅尼地城站的毛筆字，其中「堅」的毛筆宇寫為「坚」，當年不少網民批評港鐵採用簡體字，做法引起了網民爭異；當年港鐵澄清指，該線的站名沒有採用簡體字，只是毛筆字的字型融入了字型作者的書法風格，另外設計只是為了添加車站的中國傳統文化氣息。