民航處：外國機場系統同樣有類似問題　需更多時間「優化」

新空管系統本月十四日全面啟用，接連出現問題，包括飛機在雷達屏幕上消失、飛機出現「分身」，以及有「鬼機」等情況。
民航處副處長蔡傑銘今日在電台節目中表示，新空管啟用以來已處理近1,800班航班，至今未有任何航班延誤，又稱新空管運作暢順，獲前線員工及主管認可。

蔡傑銘又指，新系統啟用至今所出現的問題，都是已知的問題，原因與雷達技術有關，無論是新系統、舊系統，抑或是外國機場使用的系統，同樣有類似問題，雷達系統有不確定因素是「物理現象」。不過舊系統已經過多年優化，故出現問題的次數較少，新系統目前需要更多時間「優化」，例如未來會在新系統加入衛星訊號，雷達顯示可更新得更頻密，相信有助改善情況。

被問到有前線員工「爆料」是否代表處方與前線員工信任不足，蔡傑銘指溝通大門永遠打開，但都需要員工主動走近，處方會更緊密與前線人員聯繫。他又否認前線員工需實名填寫新系統的問卷會對他們造成壓力，他強調指空管人員既專業也有獨立思考，不相信高層可以施壓；而且實名填寫問卷，有助了解個別員工操作新系統時所面對的問題，是國際慣例，填寫問卷對員工升遷不構成任何影響。

蔡傑銘又稱，民航處不公布新系統出現問題，因為空管系管每日都處理大量訊息，要找片面、單一事件一定找到，但「將片面資料發放畀公眾會有不必要誤會」。