國泰裁員|香港快運要求機師減薪最多四成 空服員減薪一成
撰文:李恩慈
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全球新冠肺炎疫情重挫航空業,國泰航空繼早前大規模裁員及減薪後,旗下廉航香港快運(HK Express)要求所有機組人員同意新服務條件,否則將終止現行僱傭合約。新條件下,機師最多減薪四成;機艙服務員將減薪一成。公司的行政總裁及管理層將在明年減薪一成半。
▼香港快運本月1日首班Flycation航班▼
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拒接受新合約將被解僱
香港快運表示,考慮到公司在大部份客機停止營運的艱難情況,為了保存公司及維持市場競爭力、控制虧損,以及為公司的長遠發展作出部署,必須削減每月現金流失。
該公司要求機師及機艙服務員同意更改其服務條件,調整薪酬待遇將調整。新條件下,機師在完全停飛期間,薪酬待遇之調整幅度約為25% 至40%,當每月飛行時數恢復至70小時或以上,水平則薪酬之調整幅度將約為8%至14%;而機艙服務員的薪酬待遇調整幅度則約10%。
倘若機組人員最終決定不接受新服務條件,現行之僱傭合約將會終止。
▼國泰大裁員▼
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再推無薪假計劃 管理層減薪15%
香港快運的行政總裁將於2021年繼續減薪15%,而總監職級的管理層則於2021年上半年度減薪15%。而地勤員工將接受第三輪自願參與性質之「特別無薪假計劃」,於2021年上半年放取20日特別無薪假。
香港快運強調,有關措施都是具有迫切性和必要性,以及有助保持企業的靈活性和團隊的完整性,為日後市場復甦作好準備。公司將舉行數場討論會,向相關員工講解詳情及解答疑問,並會為有需要之員工提供悉心協助。
▼11月16起收緊防疫措施▼
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