飛行總會飛機2016年大埔墮海 調查指罹難飛行員正練習失速修正
撰文：黃偉倫
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2016年2月，一輛香港飛行總會的飛機，在大埔赤門虎頭沙附近失控，急速墜落附近海面，飛行員傷重死亡，事件歸類為意外。民航意外調查機構今日（9日）就事故發表意外調查報告，指飛行員或選擇在吐露飛行區，以各種形態和動力設置，練習失速修正，然而飛機在其中練習中，發生意外失控，飛行員最終無法修正，引致事故。
涉事飛機為香港飛行總會的Zlin Z 242 L飛機，意外身亡的飛行員為民航處高級航空安全事務主任（標準）卓文達。報告指，涉事飛機合符規格，有足夠燃料，天氣亦適合飛行。
報告總結意外成因指，由於欠缺飛行紀錄數據，難以完全斷定飛機失事時的情形，不過根據調查所得資料，相信飛行員正以各種襟翼形態和動力設置，以練習失速修正，但在其中一次練習中，意外地發生初始螺旋，繼而演變成完全螺旋（fully developed spin），飛行員最終無法修正，引致意外。
民航意外調查機構發言人表示，調查報告目的是找出意外發生的經過和起因，以避免同類意外再次發生。