即日回程八折優惠即將推出 九巴港鐵邊條路線抵?
九巴宣布本周六起推出「即日第二程八折」優惠,為期約3個月,對不少乘客而言都是喜訊,更有人在網上留言指日後「不用再『焗住』搭港鐵」。和港鐵相比,乘搭巴士不用在車站「行上行落」,相信短途車和港鐵路線較為轉折的路線,在回程八折優惠下,九巴有一定吸引力。
以下4組路線,到底選搭九巴還是港鐵比較「著數」?
不過要留意,由11月至明年3月的每月首個星期六,成人乘搭港鐵半價。
沙田至荃灣
九巴:49X |
港鐵:沙田站至荃灣站 | |
來回車費* | 9.1 + 7.3 (回程八折)= 16.4元 | 11 + 11 = 22元 |
每程時間** | 約30分鐘 | 約45分鐘 |
差距:九巴便宜5.6元
港鐵乘客要由沙田前往荃灣,分別要在九龍塘及太子轉車兩次,反觀巴士49X乘客上車後,可經城門隧道直達荃灣。計及在港鐵車站上落及轉車時間,九巴車程料比港鐵更快,在即日回程八折優惠下,車費亦比港鐵便宜。
旺角至尖沙嘴
九巴:2 | 港鐵:旺角站至尖沙嘴站 | |
來回車費* | 4.9 + 3.9 (第二程八折)=8.8元 |
5.3 + 5.3 = 10.6元 |
每程時間** | 約15分鐘 |
約15分鐘 |
差距:九巴便宜1.8元
在旺區短途路線,乘客不用在港鐵車站上落,兩種代步方法需時應相差無幾。優惠之下,九巴車費比港鐵稍為便宜,相信可吸引不少乘客乘搭巴士。港鐵的優勢則是班次更為頻密,亦可避免塞車影響行程。
大埔至旺角
九巴:72X | 港鐵:大埔墟至旺角東 | |
來回車費* |
10.1 + 8.1(回程八折) = 18.2元 |
9+ 9= 18元 |
每程時間** |
約50分鐘 |
約30分鐘 |
差距:九巴貴0.2元
由於大埔與旺角均設有港鐵車站,加上是同屬東鐵線,不用轉車,來往兩區需要的時間明顯較巴士少,收費上兩者接近一樣。乘搭九巴的好處,相信是能免卻「逼車」的麻煩,可一程車直接到達目的地。
屯門至灣仔
九巴:960 | 港鐵:屯門站至灣仔站 | |
來回車費* | 20.8 + 16.6 (回程八折)= 37.4元 | 27 + 27 = 54元 |
每程時間** | 約80分鐘 | 約60分鐘 |
差距:九巴便宜16.5元
由新界西來往港島路途遙遠,乘搭港鐵亦起碼需時一小時,每日來回車費更加高達54元,更要在尖東站轉車。在即日回程八折以下,九巴車費明顯較低,和港鐵相比,每日可節省高達16.5元,亦不用轉車。不過,車程較港鐵長,是否「抵坐」就要看乘客的選擇了。
備註
*:港鐵票價以成人八達通票價計算。
**:車程估算包括候車時間,按港鐵及九巴網頁提供資料估計。