港鐵屯門南延線增兩車站 測量師料未大幅影響樓價 僅單位數升幅

撰文:張嘉敏
出版:更新:

政府2014年發布《鐵路發展策略2014》建議興建屯門南延線,運房局今日(29日)公布將在屯門碼頭附近設置新的屯門南站,以及在屯門第16區增設一個中途站。
屯門第16區、即現為屯門游泳池一帶有不少私樓屋苑,有測量師指落實興建港鐵站將令樓價有所上升,但由於位置屬偏遠,加上現時亦有輕鐵接駁屯門西鐵站,估計升幅僅為單位數。

港鐵屯門南延線 增碼頭、第16區近泳池兩站 2023動工、2030落成

港鐵屯門南延線將增加兩個車站。圖為輕鐵屯門泳池站,政府指,由於建造車站和相關住宅發展,屯門游泳池及「綠在屯門」社區環保站需要重置。(資料圖片 / 林若勤攝)

運房局宣布屯門南延線將增設兩個車站,分別是屯門碼頭附近增設屯門南站,以及在屯門第16區增置中途站。運房局預料,擬議屯門南站500米服務範圍內,約有6萬名居民;而擬議第16區車站500米服務範圍內則約有4.9萬名居民。

屯門游泳池一帶多發展項目

屯門第16區即為屯門游泳池一帶,現時附近有不少私樓屋苑,包括南浪海灣、豐景園、海典軒及翠寧花園。此外,於屯門游泳池輕鐵站旁亦有公營及私營的發展項目,包括有將於今年夏天開售、下年入伙的新鴻基新盤,及於恆富街擬建的公營房屋項目。

測量師建議車站上蓋可以高密度發展

測量師陳致馨稱,落實增建港鐵站屬好事,能夠方便當區居民。他說,若於屯門第16區的港鐵站上蓋發展住宅,估計將會以高密度發展,料地積比率將為5至8倍。至於周邊的私樓屋苑,他說由於該區地理位置仍屬遍遠,估計樓價升幅未會太大,料幅度只有單位數字。測量師學會規劃及發展組主席林家輝說,由於該區現時有輕鐵及接駁巴士往屯門站,估計落實增建屯門南延線車站未會令樓價大幅上升,料只有單位數升幅;至於車站上蓋的發展密度,他建議可以5倍以上的地積比率發展,認為鄰近車站未會加重區內交通壓力。

美聯地產屯門市中心分行經理葉桂源指,以屯門豐景園兩房單位為例,現時樓價約為450萬至500萬元。他指早前屯門南站消息傳出後,碼頭一帶的私樓樓價有所上升,估計項目落實興建後價格會再升。不過,由於預計落成年期為2030年,估計一帶的二手樓價未會一下子大幅上升,業主或會視新鴻基新盤定價作指標。