防疫抗疫基金︳的士司機憂政府津貼車主趁機加租　生意額大跌逾半

政府防疫抗疫基金為全港的士、小巴車主提供一筆過3萬元資助，另向的士、紅巴、綠巴司機提供為期6個月、每月6,000元的補貼。《香港01》發現，有的士、小巴車主可獲上千萬元資助。
有的士司機指，受疫情影響，近月生意下跌近六成，車主早前減租逾半，惟近日卻輕微上調車租，加上車主未有講明減租時期，擔心政府補貼出爐後會上調車租。
香港的士商會主席黃保強表示，疫情下市民減少出行，的士業生意大減。他強調車主與司機的關係「唇齒相依」，已減車租約一半，「無打算加租」，不會因為司機獲得每月6,000元補貼而加租。

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受疫情及政府推出的防疫禁令影響，於信德中心的士站於早上時段車輛大排長龍，有司機趁等候期間消毒車輛、甚至看書。駕駛的士達9年的廖先生，為於輪候過海的車龍之一。他指進入的士站逾40分鐘，期間僅有一輛車載客離去，稱受疫情影響生意額下跌近6成，「以前一更有1400元至1500元，依家有600至700已經算好。」他稱，每日車租為450元，自疫情開始後車主一度減租至230元，惟於上月突然再加至250元，由於車主未有講明減租期，坦言：「今日唔知聽日事」。

的士司機：車主唯利是圖

他稱，獲悉政府將派發補貼予的士司機，惟仍未知何時能取款，加上業內有憂慮車主會趁機加租，變相令政府補貼歸零，「唔期望會再減，但希望唔好加。」他續指，去年反修例運動對生意影響不大，未料到疫情打擊深遠，坦言6000元津貼金額不多，但仍希望政府能盡早發放幫補生計。

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紅VAN司機斥政府不公布詳情

至於紅色小巴的生意同樣受挫，駕駛來往銅鑼灣至荃灣路線的葉先生，乘客量大跌8成，「以前一更走6轉，依家得2轉。」他稱，車主因應疫情亦有減租，但明白對方同樣面對壓力，自己亦未曾抱怨。他批評政府遲遲未公布領取津貼的詳情，又指自首輪基金公布補貼燃油費後，氣油價亦隨即上升，坦言有反效果。駕駛同一路線的周先生，說車主有減租數十元至100元，固然希望能擴大減幅，但亦明白雙方同樣有壓力。

綠色小巴早前未被涵蓋於受惠對象，惟其後政府補漏向車主發放一次性補貼。駕駛綠色小巴的易先生說，他們雖未有車租壓力，但面對乘客量減少，被公司減少工時變相減薪，平均每月薪金大減3000元至4000元。

香港的士商會主席黃保強表示，疫情下市民減少出行，的士業生意大減。他形容，車主與司機的關係唇齒相依，已減車租約一半，並強調「無打算加租」，不會因為司機獲得每月6,000元補貼而加租。