最後一個新大嶼山的士牌批出價創新低 比最貴低15%

撰文:甄挺良
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政府去年12月宣布以公開招標形式發出25個大嶼山的士牌照,事隔大半年,最後一個牌照在8月發出,由偉文發展有限公司董事譚美娜以個人名義投得,批出價為535萬元。這個最後車牌政府批出價創新低,比之前最低價再跌3萬元,較最高的批出價628萬低約 15%。
政府憑發出25個新的士牌,獲得逾1.41億元收入,平均每個564.3萬元。連同早前已經發出的24個牌照,目前有75輛大嶼山的士在該區行駛,較發牌前足足多了五成,但業界反映現時司機收入跌,出現「有車無人揸」情況。

有讀者投訴於周六乘坐大嶼山的士時「被劏」,要多付100元車費。(資料圖片)

運輸署今日刊憲公布,於今年8月再發出一個大嶼山的士牌照,價值535萬元,為新牌照中「最低價」。投得大嶼山的士牌的譚美娜為偉文發展有限公司董事。公司負責人譚先生表示,公司目前只持有一個大嶼山的士牌,覺得價錢合理,遂出資購入車牌,「太貴唔會做,但無人要就我哋要」。他認為,政府短期內推出多個大嶼山的士牌照,令營運初期難以找到合適司機,需減車租招攬新人,近日終於成功租出的士。

翻查運輸署紀錄,25個新發出的大嶼山的士牌照中,中標價由535萬至628萬元不等。連同之前24個已被投得的新牌,總共令庫房進帳1.41億港元。香港的士小巴商總會會長盧社松投得新牌照最多,除以個人名義投得一個新牌外,再透過旗下公司國松車行等購入7個牌照,八個合共耗資約4,500萬元。

運輸署早前回覆《香港01》查詢時指,新增的大嶼山的士自4月陸續投入服務,隨後的調查顯示,乘客在的士站等候大嶼山的士的時間稍為縮短,不過但仍較市區及新界的士的等候時間長,顯示乘客對大嶼山的士的需求仍然殷切。署方現階段沒有計劃再增發大嶼山的士牌照,未來會繼續和業界溝通,務求在規劃大嶼山的士服務時更為準確及客觀。

25個新大嶼山的士領得牌照

中標人士的名稱 投標價
譚鋭灝 $6,280,000
忠誠車行有限公司 $6,088,800
忠誠汽車集團有限公司 $5,988,800
永富財務有限公司 $5,888,800
輝航貿易有限公司 $5,788,800
忠誠的士管理有限公司 $5,688,800
李玉珍 $5,611,400
國松車行有限公司 $5,611,400
國松的士管理有限公司 $5,611,400
國松集團有限公司 $5,611,400
集偉有限公司 $5,611,400
盧社松 $5,611,400
何君琪 $5,611,300
國松汽車有限公司 $5,611,300
國松運輸有限公司 $5,611,300
捷力有限公司 $5,611,300
梁汝嬋 $5,580,000
梁淑芬 $5,580,000
中港口岸客運服務有限公司 $5,525,000
梁普兒 $5,520,000
友聯投資集團有限公司 $5,485,000
馮子恩 $5,438,000
何威業 $5,380,000
黃廷愉 $5,380,000
譚美娜 $5,350,000

資料來源:運輸署