大角嘴地盤十層高吊臂車翻側 壓向行人路幸無人傷 暫封晏架街
大角嘴晏架街一個酒店項目地盤，今早11時許，地盤內一輛吊臂車突然傾側。吊臂車約十層樓高的延伸架塌下，壓在地盤出入口圍板上，幸好當時地盤沒有施工、未有途人行經，否則後果不堪設想；有業界人士指，吊臂車地面應該鋪設鋼板或石屎，以抓緊地面防止機器傾倒，但是行內不多人進行鞏固工序。
大角嘴晏架街一個市建局重建地盤，發生冧吊臂車意外，地盤為富豪酒店集團旗下項目，今日早上近11時，地盤內一輛吊臂車突然向左45度傾側，並壓向行人路方向，令地盤一塊約1米乘2米半的圍板，亦同告壓向行人路，幸沒擊中任何人。現場所見，吊臂車的吊臂，已「延伸」至約十層樓高，當場「倒下」。警員接報到場，晏架街往旺角方向近槐樹街全線封閉。
有地盤工友指，肇事地盤今早沒有施工，吊臂車只是擺放地盤內，相信是泥土鬆散令吊臂車抓不住地面，而引致今次意外。工友指稍後會用另一台吊臂機，將翻側的吊臂車移正。
業界人士：最理想鋪英泥或加鋼板 惟不多行內人效法
工業傷亡權益會總幹事陳錦康表示，今次肇事機器是用作地基鑽探之用。工地使用吊臂車，最理想做法是地面加設鐵板、鋪設石屎英泥地，以加固地面硬度，防止機器抓不緊地面，而出現翻側等危險情況。陳續指，由於現時沒有法律規管，機械需在非施工情況下拆卸或降回地面，一般都是如常放置在工地。
陳錦康稱，業界一向倡議行內效法房屋署地盤，吊臂機上地面一定需要鋪鐵板，由於做法沒有法律監管，多年行內人不太效法。陳指，今次不幸中之大幸是沒有壓中人，建議行內人為安全起見，最好多做地盤地面鞏固工作。
肇事地盤為酒店項目 預計2019前落成
根據市區重建局網頁，今次吊臂車傾側的大角嘴晏架街地盤，佔地726平方米，商業樓面面積為6,529平方米，用作酒店發展及附屬商業設施，將發展成為一座23層酒店。
網頁指出，項目概念主要為舒緩西九龍走廊交通噪音，對鄰近住宅樓宇的影響，配合區內對3至4星酒店需求，於2008年3月展開，預計落成日期為2018至2019年。
近年本港吊臂／工程車翻側意外
2016年5月22日：屯門一艘躉船在海事處公共貨物裝64歲工人卸區，落貨中的吊機鐵鈎突然鬆開，整部升降台翻側，一名被壓中重傷不治。
2016年2月3日：紅磡一輛運載升降台吊臂車，撼一道橋身較低橋底後，失去平衡翻側及車頭頂壓扁，幸沒有人受傷。
2015年6月19日：深水埗欽州街一貨倉碼頭，一輛起重車吊機突然翻側，並且壓向一列貨櫃，當時有貨櫃壓至變形，而吊機亦翻側壓在貨櫃上，幸沒有人受傷。
2015年5月12日：港鐵尖沙嘴站地盤，一輛中型挖泥機操作吊臂控泥時，平衡翻側險墮平台，但壓吊臂機履帶壓中一名工人雙腳，工人清醒送院治理。
2015年2月2日：屯門屯順街屯門市廣場外，一名男工人站上吊臂貨車的升降台，吊臂支撐系統突然傾斜，工人飛墮10米下的地面，送院搶救後不治。
2014年5月3日：元朗一地盤一輛重型吊臂車，懷疑失平衡傾側，並且壓中附近一輛田螺車駕駛室，幸當時田螺車司機已離開車廂，沒有人受傷。
2012年9月14日：港鐵西港島綫西祥街近香港大學站，一部遙控挖土機突然翻側，吊臂壓中一名23歲男工人，男工慘被壓爆肝臟危殆。