單車節攻略 鐵血女車神黃蘊瑤教路：賽前去新娘潭練上斜
「牛下女車神」李慧詩雖失意里約奧運，但拼搏精神鼓舞無數港人，亦再掀起單車熱潮。第二屆香港單車節將於9月25日舉行，50公里「挑戰組」首次覆蓋「三隧三橋」，其中新增的尖山隧道有1公里長斜坡，斜度達6%，是今次賽程難度最高的一段；前單車港隊成員「鐵血女車神」黃蘊瑤就教路，參賽車手在上斜時要注要保留體力，盡量以低波行車，而進入隧道賽道時，就要在平路猛力加速衝刺，更提供「小貼士」，提醒大家可事先到與尖山隧道路段相似的新娘潭路練習，務求以最佳狀態出賽。
今年單車節「挑戰組」由35公里延長至50公里，路線亦有調整提升難度，相信已令不少參賽者「頭痕」備戰。黃蘊瑤指，挑戰組於比賽當天上午5時半從尖沙咀出發，平均時速最少達20至24公里，才能在限時的2.5小時內完成。她指，新增的汀九橋及青馬大橋路段，因上橋跨海時風勢大，側風增加車手的控車難度，「不建議踩公路車的選手用直手方式握車把位，風會迎面撞來很難控車。相反彎手握車把位，有洩風作用。」她又說，賽道沿路設有3個檢查站，參加者須在6時45分到達汀九橋段進入青馬大橋段，否則要經南灣隧道繼續其他路段。
尖山斜道達6% 車手料相當吃力
賽道第二個限時難關是早上7時前，車手須抵達南灣隧道入口，其後的昂船洲大橋斜度約4%。黃蘊瑤就說，車手上橋以踩節奏為主，波檔調低至2波有助「爬坡」，到隧道後就可以發力加速。她提醒參賽者，最難的限時關卡是尖山隧道，斜道達6%，全長約1公里，車手要挑戰該路段相當吃力。
她指出，該路段斜度與新娘潭路相約，車手可到新娘潭至鹿頸路段練習3次，每次約1.5小時至2小時，預先感受難度，「第一轉輕鬆踩，第二轉就踩快兩個街燈，以此類推，模擬比賽節奏，令身體適應。不過比賽開始時，不要太興奮搏命踩，要留力踩尖山。」黃蘊瑤又指，一般在橋位的踩車頻率為每分鐘80轉，完成尖山隧道直落尖沙咀平路，可加快踩車頻率至每分鐘90轉衝線。
去年單車節因天雨路滑，旅發局總幹事劉鎮漢在總裁慈善單車遊時，不幸「炒車」撞向水馬。黃蘊瑤就提醒車手要懂得控制車速，避開坑渠蓋慎防跣胎，「馬路兩旁多碎石及雜物，不要踩太近兩邊，亦不建議車手左穿右插，爬頭前可大聲叫前邊車手作提示。」
至於30公里「悠閒組」，將於早上9時出發，參加者平均時速最少達17至20公里。黃蘊瑤認為，車手每周可作技術訓練2次，比賽時留意上橋、入隧道的速度，避免被拉開太多。而比賽當日，參加者應提早2小時食早餐，並帶能量棒作比賽中段補給。
大會為30公里「悠閒組」的車手提供租車服務，負責供車的龍記老闆羅真權指，已準備約1,000部登山單車出租，車胎凹凸面更加貼地，「車身是鋁架，踩起來較輕，車手賽前要檢查好車胎氣和坐墊位。」踩單車轉波甩鏈在所難免，他教路將鏈以逆時針捲回齒輪上，即可快速重回賽道。