政府午夜收回東隧　收費不變　下年度匯報三隧分流建議

東區海底隧道明日凌晨（7日）將移交政府管理，正式結束30年專營權經營模式。交接期間，隧道人手收費將暫停運作3至4分鐘，自動收費不受影響。不過，運輸署早前已公布東隧收費暫時不會改變，署方亦會就三隧分流委託顧問研究，下個立法年度料有結果。

踏入明日零晨，東隧專營權屆滿，將由政府接手，但隧道實際運作並不有大改變。政府早前招標後將隧道批予泰富基建有限公司營運，九成以上東隧員工以和之前相同的待遇轉投新公司。

至於由東隧專營公司售出的隧道費代用券將於凌晨起停用，如欲使用代用券的駕駛者，則要用新推出的政府隧道費代用券，殘疾駕駛人士亦可使用政府隧道殘疾司機隧道券。

運輸及房屋局局長張炳良表示，東隧移交政府後，會隨即委託顧問，研究合理分流三條過海隧道流量，下個立法年度完成後，會交由立法會討論。張炳良透露，初步傾向以調整隧道收費改善紅隧擠塞情況。

西隧專營權要待2023年才屆滿，中環灣仔繞道亦未有最新通車日期，但張炳良認為任何調整收費改動都需要修例，亦要和西隧公司商討，指「政府不會等到2023年才處理」。

東隧1989年通車，目前每日流量約為7萬架次，已達其設計流量逾9成。