【鐵騎互撼】出事R6馬力大車身輕 電單車師傅：態度比性能重要
撰文：蔡靜心
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出事的白色Yamaha YZF-R6於2007年出廠，排氣量600c.c，屬第四代，當時新車車價逾8萬元。此車馬力大，最大馬力134匹。馬力雖大車身卻輕，引擎外殼同氣閥都用上鎂合金物料，全車僅重161公斤。第四代R6由靜止加速至100公里，僅需時3秒，最高時速為270公里。
駕駛學院電單車導師張新平表示，現時電單車性能強勁，部分或達賽車級數，惟不少鐵騎士的駕馭能力卻不足以應付，加上現今路面情況複雜，駕駛者要加倍留神：「車的性能是一回事，駕駛態度是另一回事，不胡亂爬頭，性能幾勁都不會出事。」
他又指，荃錦公路灣多，吸引鐵騎士平日兜風，惟不時有人聚集，以「全副武裝」賽車，張認為不適合：「不是他們能力、電單車性能問題，而是場地得唔得，你控制不了有無迎頭車，亦影響了其他通路使用者的安全。」