【職安真漢子】街邊吊臂同天秤見唔少，吊運知識你又知幾多？

「打風果陣見個天秤轉嚟轉去，點解唔鎖好佢？」「地盤工友操作吊運時，成日大喊啲術語有咩用途？」大型至地盤內的天秤，小型至街邊操作的貨車式起重機(俗稱：「吊雞車」)，我們不時都會路過見到。吊運工作是建造業的主要操作之一，今日就為大家拆解這些每日與我們擦身而過的吊運工作知識。

在大型地盤常用不同類型的流動式起重機如貨車式起重機（俗稱吊雞車​），輪胎式起重機（俗稱ＲＢ）或履帶式起重機（俗稱鏈扳），在吊運計劃階段，怎樣選擇起重機？

主要基於使用地點、地面情況、吊運物重量、吊運高度及路徑等去評估用甚麽吊機及吊具。例如在地面移動，或近距離搬運一些小型物件的話，通常都會用吊雞車。若是把物件吊到10樓以内的高度，通常用輪胎式起重機或履帶式起重機，比較安全及方便。

操作起重機有沒有甚麽安全術語？天秤及吊雞車安全術語有否不同？

工友一般都會用建造業議會所規範的術語，盡量不會用自己所創造的術語。要數坊間所用的術語，最普遍的例子有指示吊鈎速度的「威吔上」，「威吔快上」，「威吔落」，「威吔慢落」。另外，天秤操作常用的術語則有「出車仔」、「入車仔」。所謂「車仔」就是天秤中用來吊起物料的小吊車部分，出、入「車仔」也就是把小吊車移動到指定位置的術語。吊杆操作亦有「吊杆上」、「吊杆落」等術語，亦有移動吊杆至指定位置的意思。天秤及吊雞車所使用的安全術語大同小異，主要分別在於術語所指的裝置。

另外，還有一個開埠沿用至今的術語「埋碼」，以前吊運多數涉及在碼頭的散貨上落，「埋碼」指需要用到網或兜盛載及吊起。久而久之，現在吊運從業員習以為常，經常把「埋碼」這個術語解作利用吊具綑綁物件的過程。

我們不時見到打風時，天秤吊臂不停地轉，到底打風時出現這種情況是否安全？

每一台天秤在設計過程中對所能抵禦的風力都有標準要求，這些標準一般而言都是非常高的，如果跟足標準架設，應該是不會構成危險。熱帶氣旋吹襲期間，工友應解開天秤的轉盤鎖，任由天秤順着風向轉動，卸走風力。雖然天秤不停自轉會對零件造成損害，但絕大部分情況下都不會倒塌。若把天秤轉盤上鎖，天秤或會無法卸走風力，隨時會造成倒塌的危險。

在吊運工作加入「指差呼稱」的確認步驟，對促進安全有多大作用？

「指差呼稱」既可提高工作安全意識，又可以加強工作效率。可能有人覺得「指差呼稱」執行起來有點繁複，但最起碼能提高自己行動時的專注力及意識，減少人為失誤的機會，可確保工作順利完成。

備註：「指差呼稱」是加強員工在工作時的警覺性和增加行動準確性的方法，透過用手指指向目標和高聲確定各重要工序處於安全狀態，以提升員工的精神狀態及注意力，減低因人為失誤引致的意外。「指差呼稱」已被證實是一項行之有效，控制人為失誤的工具，因此已被廣泛用於不同範疇的行業，不但有助提高安全意職，更有助減少因人為失誤而導致的意外。

在吊運工作加入「3、3、3」的試吊步驟，對促進安全有多大作用？

「3、3、3」在吊運前的試吊程序進行，可更有效地提升吊運工作的安全性。

備註：「3、3、3」試吊程序包括：

1. 所有人員離開吊運範圍「3」米；
2. 吊起負荷物離地「3」百毫米；
3. 等 「3」 秒後確保負荷物穩固才進行吊運。

流動式起重機的操作頗受環境影響，大型地盤比街頭工地，在哪裏較容易確保安全操作？

相對而言，地盤比較有規範，亦有專人監督，進行吊運操作自然比較安全。街頭工作的安全性則很大程度上依賴工作人員的操守。綜觀過往經驗，絕大部分意外都是人為失誤，如果大家遵從守則工作，可減低事故發生的可能性。

如遇上天秤大型維修、架設、更改及拆卸等工作時，高處工作是不能避免，有何措施可以加強保障高處工作的工友安全？

高處工作要視乎情況而採取適當的安全措施。承建商有責任提供合適的工作平台。現場主管需要做好風險評估，包括衡量現場環境的安全情況，建議最佳的安全工作方法。

行内亦設有吊運監督人員一職，負責現場監督工友高處工作，確保安全。全身式安全帶及防墮系統雖為工友的最後防線，但工友也要有相關的知識及訓練才是最重要的做法。

使用流動式起重機處理交通意外現場，怎樣安全地完成工作？

最重要的是工程有沒有合適的規劃，包括開工前進行風險評估。交通意外現場的處理時間一般較倉促，故需依賴團隊花多些心力去跟進。吊運計劃牽涉不少前期準備工序，如現場勘察、選擇合適裝備等。工程主理人需要相當經驗才能知悉最適合的裝備及器材。如果現場團隊是拉雜成軍，其實最危險。拉雜成軍也就是團隊聘請完全沒有相關經驗、能力的人去處理這些工作。團隊領導經驗不足的話，或未能意識到潛在變數，可能會出現危險。總而言之，現場主管的能力最為重要。

* 以上資料由職業安全健康局及香港專業吊運聯會提供