的士司機見「老化」 近半數過60歲 80歲以上5年升近一倍
撰文:黃偉倫
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近年香港人口老化問題嚴重,職業司機亦漸見青黃不接。根據運輸及房屋局提供的數據,過去5年持有的士牌照的80歲或以上人士,上升近一倍,急增至1,232人,近一半司機年過60歲,而且司機總數創5年新低。
運輸及房屋局局長陳帆以書面回覆立法會議員易志明質詢時,提到過去5年持有有效的士正式駕駛執照的人數;根據當局數據,2018年一共有210,524名司機,創5年來新低,較2017年下跌2.4%,少約5,000人;不過,80歲或以上的司機卻見上升,2018年有1,232人,較2014年的642人,5年來急升近一倍。
另外,在2018年,60至69歲群組的司機,佔整體41.2%,達86,725人,為各組別之冠;而60歲以上的司機一共有104,201人,佔整體49.5%。相反,30至39歲、40至49歲、50至59歲等3個組別的司機人數,則創5年新低,分別較2017年跌約1.3%、7%、9.6%。
過去5年的士司機的總人數
年份 | 人數 |
2014 | 217,873 |
2015 | 219,440 |
2016 | 220,353 |
2017 | 215,782 |
2018 | 210,524 |
陳帆表示,為吸引更多年輕司機入行,政府建議放寬申請商用車輛學習及正式駕駛執照年期的規限,由現時要求申請人須持有最少3年有效私家車或輕型貨車駕駛執照,改為最少1年。不過他亦指,政府現階段會維持商用車輛駕駛執照人士的最低年齡限制為21歲,不會考慮放寬。
的士業促政府加強打擊「白牌車」
的士車行車主協會會長吳坤成表示,根據政府的數據,29歲或以下入行人士只得千餘人,形容情況「好得人驚」,反映無後生仔入行。不過,他稱,不少後生仔卻駕駛輕型貨車,部分更是揸「白牌車」,促請政府加強打擊,以及放寬申請的士駕駛執照最低年齡要求,由現時21歲下調至19歲。