【港珠澳大橋】東涌食肆不足 旅客增負荷 中學生搵食難

撰文:朱雅霜
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「因為港珠澳大橋嚟得多人,我哋之前喺Taste企位食飯,但𠵱家都冇位企。」東涌一群中學生站在富東廣場大堂,人手一個漢堡包,將並排的鐵欄當成餐桌。東涌市中心餐廳不足,居民一直以來「搵食難」,學生「席地而食」的景象屢見不鮮,但港珠澳大橋開通後問題更見嚴重。
部分居民在周末期間避開一般用餐時間,有當區組織直指「等位」時間由原本的20分鐘激增兩倍至60分鐘,斥政府一直沒解決東涌配套問題,在港珠澳大橋旅客暴增後,部分受影響居民怨氣爆發,要求政府減少旅客數字,還東涌恬靜環境。

由於食肆坐位不足,中學生在富東商場大堂食外賣。(歐嘉樂攝)

只有30間食肆 午飯時間等位嚴峻

港澳珠大橋開通後,東涌逼爆景象嚇人,但東涌居民對其帶來的生活影響反應兩極,因為旅客集中在東涌港鐵站一帶活動,所以附近居民感受較深。東薈城及富東廣場除了要應付日常居民所需,更要「消化」大批旅客,居民認為最受影響的是食肆不足問題。

兩商場合共約有30間食肆,但不少是經營外賣,或只有數張桌椅,但東堤灣畔、富東邨、裕東苑合共16座住宅大廈,加上附近地盤工人、公務員、上班族及兩間中學,午膳時間一向人潮湧湧,需輪候15至20分鐘,旅客增加後平日輪候時間更長,周末甚至需時30至60分鐘。

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保良局馬錦明夫人章馥仙中學一班學生,在午膳時間在富東廣場的大堂中央食飯,部分坐在一旁的座椅,雙膝當作餐桌,部分更要站着吃午餐。

學生:有得坐梗係坐

中五生麥同學直言:「如果有得坐喺餐廳食,梗係坐喺度食,但冇位坐。」他表示一間中學有千名學生午膳,餐廳座位一向不足,平日會坐在富東廣場外樓梯或站在Taste超市用餐區食飯,但由於旅客上升,用餐區經常滿座,所以要改站在廣場大堂進食。另一學生林同學直言,現時區內餐廳「排隊耐咗,食飯嘅位少咗」。

中五生麥同學(左)及林同學稱旅客增加令食肆排隊時間增加。(歐嘉樂攝)

東堤灣畔居民:食物都賣晒

除了平日影響學生,周末更是擠擁,住在東堤灣畔19年的退休人士洪先生夫婦也發現情況有變。「冇諗過人流集中喺東涌,想落嚟食嘢,咩都賣晒,𠵱家唔可以喺正常時間落嚟。」他們唯有選擇在下午兩時或九時後才用餐,亦直言食肆及廁所的衛生變差。

他們又指出,周末出街的九成是旅客,旅客「周圍食嘢,周圍吐痰」,令他們不想外出。「以前呢度好似度假咁,好休閒,𠵱家只係想快啲返屋企,住咗19年,好心悒。」他們又指,部分商舖如萬寧貨品被搶購一空,有街坊稱買不到紙巾。他們語氣憤慨,卻束手無策,直言:「對議員都唔可能寄予厚望,你對林鄭月娥有咩期望?一啲期望都冇。」

以前呢度好似度假咁,好休閒,𠵱家只係想快啲返屋企,住咗19年,好心悒。
東堤灣畔居民洪先生夫婦

除了萬寧,該區亦有屈臣氏、日本城及Taste超市提供居民日常生活所需,傘後組織「東涌人」成員王進洋估計,大橋開通初期入貨量不足,出現部分貨架空空如也的場景,認為只要增加入貨量便可以舒緩。

居民超市購物排隊半小時等付費

然而,居民日常購物排隊時間增加卻是不爭事實,逸東邨居民林小姐說:「我喺Taste買個菠蘿排咗半個鐘,因為佢哋(旅客)一車車咁買嘢。」但她坦言距離較遠的逸東邨內未受人潮影響。

逸東邨居民林小姐稱,因旅客在東薈城超市購買貨物數量多,令她付款要排隊半小時。(歐嘉樂攝)

平日人流變成過往周末情況

部分東涌居民認為現時生活影響不大,東堤灣畔居民李先生夫婦表示,只感到人流增加,現時平日的人流與開通前的周末相約,巴士站旁的噴水池空地變成集合地,到周末更「密密麻麻」,以往會帶小孩到噴水池空地遊戲,現時不會,周末會帶到迪士尼樂園。

王進洋促請政府從源頭減少金巴班次,減少旅客,回復東涌恬靜環境。(歐嘉樂攝)

王進洋表示,居民對「東涌淪陷」的說法意見兩極,如逸東邨等與B6巴士站有一定距離的居民未覺得淪陷,但東涌本身「先天不足」,區內餐廳等配套原已不足,是長年累月的社會問題,積下不少怨氣,突如其來的旅客令情況惡化,令怨氣爆發,首當其衝的東堤灣畔居民反應較大。

他表示,旅客本身無辜,部分連自己報的旅行團或違法亦不知,早前發起的光復行動是希望維持東涌的恬靜,他促請政府從源頭減少金巴班次,減少旅客,並加強對旅行團的規管,確保他們有地接社及合法,令旅行團顯得更有秩序,減低對居民生活的影響。