【列根號訪港】專家:內地10年內可建造同水平航空母艦

撰文:鄺曉斌
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二十國集團(G20)峰會的「習特會」前夕,美軍核動力航空母艦列根號(USS RONALD REAGAN)及另外3艘軍艦獲准訪港,並於今日(21日)駛抵青衣對出海域停泊。
中國內地首艘航空母艦遼寧號去年訪港,不少人均會將列根號及遼寧號作對比,惟有學者向《香港01》表示,遼寧號不能反映中國生產航母的實際能力,將中美航母直接比較的意義不大:「航母唔係跑車。」他又預計,中國內地在未來5年至10年內,已可製造出與列根號同一級別的航母。

列根號訪港。(梁鵬威攝)

列根號隸屬美國海軍第7艦隊,母港為日本橫須賀海軍基地。聯同列根號訪港的3艘軍艦分別為:驅逐艦USS CURTIS WILBUR、巡洋艦USS CHANCELLORSVILLE及驅逐艦USS BENFOLD。

根據資料,列根號全長約332米,排水量約10萬噸,由2座核反應堆及4座蒸汽渦輪發動機驅動。由於屬核動力航母,自2001年正式下水起計,列根號可在毋須更換燃料棒的情況下,連續航行高達20年。

列根號上共有約5,000名士兵,可搭載各式戰機共70架,其艦載機包括F/A-18超級大黃蜂戰機、EA-18咆哮者戰鬥機、MH60海鷹直升機等,起飛系統採用蒸汽彈射。

列根號中層機庫掛上大型香港區旗。(梁鵬威攝)

至於遼寧號方面,未有編入中國解放軍海軍三大艦隊,而是直屬海軍領導機構,全長約306米,滿載排水量約6.75萬噸,由8座蒸汽渦輪發動機驅動。由於只屬常規動力航母,遼寧號需依靠燃燒柴油、重油驅動,若入滿8000噸油量,以18節速度計算,可連續航行16天;以32節行駛,可連續航行5天。

遼寧號艦載機方面,包括24架殲-15戰機、4架直-18J預警直升機、6架直-18F反潛直升機及2架直-9C救援直升機,採用滑躍起飛。因此,以排水量、航速、續航力、艦載機搭載量等,遼寧號從數據上都比不上列根號。

列根號訪港。(梁鵬威攝)
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有不少人認為,解放軍遼寧號遠遜美軍列根號,惟智明研究所研究總監許楨接受《香港01》訪問時表示,將兩艦直接比較是「小學生問題」,意義不大。他解釋,航母戰鬥群的直接對決,歷史上只有第二次世界大戰太平洋戰場的美軍與日軍:「航母唔係跑車,唔係用作互相對決。以美軍為例,係主要同中小型國家開戰,作武力投射。」

許楨表示,發展航母與否視乎不同國家的作戰目標需要,他舉例指,冷戰期間的蘇聯並無專注發展航母,中國目前亦無海外霸權需要,加上並非純海洋國家,仍需兼顧發展陸軍。

但許楨預料,以中國目前的製造能力,未來5年至10年內已可製造與列根號同水平的航母。他又指,有證據顯示中國正製造第三艘航空母艦,起飛系統將會跳過列根號的蒸汽彈射,直接採用更先進的電磁彈射,大幅提升戰機起飛效率,而解放軍艦載機料將採用媲美美軍F-35戰機的殲-20戰機:因此目前遼寧艦「唔可以中國生產航母的實際能力。」

隸屬中國人民解放軍海軍的航空母艦遼寧號。(視覺中國)