【港珠澳大橋】直通巴業界冀加一倍跨境配額　運輸署收3宗申請

港珠澳大橋已通車兩星期，經大橋出入境的人次亦屢創新高。旅客人數之高，令旅遊業界大失預算，有直通巴業界直言，希望政府能夠增加一倍的配額，亦有承辦商表示，已向運輸署申請加開班次。運輸署則回覆指，現時已收到3宗相關的申請，署方將會適時檢討配額的數目。

港珠澳大橋的穿梭過境金巴供不應求，直通跨境巴的情況又如何呢？「港澳一號」董事鍾偉棠向《香港01》表示，旅客的數目比他們預期的更多，因此他們已向運輸署申請，將「港澳一號」的班次，由38架增加多一倍至78架；他又提到，已同時向署方申請，在車程中加入佐敦一站，使市民可以有多一個選擇。

冀直通巴配額增一倍

永東直巴管理有限公司副總經理蔡順基則稱，由於直通巴的出車配額是受到內地與香港的條款所規限，加上業界現時已使用約9成半的配額，而目前經港珠澳大橋來往本港的客量又多，故此希望政府可將規定的約1300個配額，逐步增加至2700個，以使業界能幫忙疏導旅客。

他又提到，早前因應金巴供不應求的情況，商會在過去的周末借出了20部旅遊巴「頂檔」；而現時永東尚未向運輸署申請增加班次，因政府宣布大橋開通的時間倉促，他希望先處理好長途班次通車的事，當永東所有班次的直通巴均投入服務時，他們會再視乎情況，決定是否需要申請。

運輸署回覆《香港01》指，至今收到3宗由要求增加大橋港澳配額的申請。署方重申，發放行走香港和澳門的跨境巴士服務配額的數量，需由港澳兩地政府共同商議和決定。而大橋剛剛啟用，運輸署正密切監察跨境巴士服務的乘客需求，並會適時檢討配額的數目。