【交通津貼】運輸署稱水貨客受惠補貼計劃無問題　除非涉欺詐成分

去年《施政報告》提出「免入息審查公共交通費用補貼計劃」，向每月交通費超過400元的市民提供25%補貼，上限為300港元，明年1月1日實施，屆時八達通卡持有人，可於港鐵站、便利店及超市等指定八達通閱讀器拍卡領取津貼。
即使水貨客同樣是補貼計劃的受惠者，運輸署助理署長李艷芳今早（2日）表示，「無問題」，強調除非使用八達通涉及欺詐成分，政府會定期監察市民不尋常使用八達通的情況，避免計劃被濫用。

運輸署助理署長李艷芳接受商台節目《在晴朗的一天出發》訪問表示，補貼計劃是要減輕經常使用公共交通工具的市民交通負擔， 認為補貼屬合理水平，並會在1年後進行檢討， 包括領取補貼的門檻。

至於會否擔心計劃被水貨客濫用，李艷芳表示已設300港元補貼上限，防止市民濫用，並要求要求公共交通營運商每月提交營運資料、檢視八達通公司提供的數據，定期監察有否不尋常情況，例如有否市民有否使用同一張八達通每次重複多次使用，並就可疑個案進行深入調查，如涉及欺詐成分，會轉交警方處理。

即使水貨客每日不斷重複乘搭東鐵線，也成為補貼計劃的受惠者，李艷芳承認水貨客確實使用八達通乘搭公共交通工具，若沒有涉及欺詐成分，仍然受惠於補貼計劃，強調計劃目標是補貼交通費較高的市民。

計劃目前涵蓋的紅色小巴及村巴路線較少，李艷芳表示由於補貼計劃實施沒有期限，如營辦商平衡商業考慮後有興趣參與計劃，並願意在車上安裝八達通機，署方樂意提供協助，讓更多市民受惠，而獲納入計劃的公共交通，會在車身或船身貼上藍色標籤供市民識別。