【沙中線】潘焯鴻翻查屋宇署文件　螺絲應以工具扭入螺紋不應外露

沙中線紅磡站獨立調查委員會今（31日）下午繼續聆訊。中科興業董事潘焯鴻在早上表示，紅磡站工程問題不限於剪鋼筋，更包括工人在地盤安裝螺絲頭是「求其用手或士巴拿」扭入，疑涉及2.6萬螺絲頭，並稱應以「磅尺」工具扭入，惟在工地未見過此工具。委員會向潘展示人和科技（BOSA）的使用手冊，顯示毋須利用任何工具扭入。
潘於下午續作供時反駁，指根據屋宇署審批予禮頓的文件，分判商BOSA需以扳手工具將鋼筋完全扭入連續牆的螺絲帽內，並強調即使螺絲頭外露，最多只能容忍一圈螺紋外露，惟港鐵報告中的相片所顯示的屬不合格。

中科興業董事潘焯鴻下午續訊時，指出翻查委員會的多份文件中，發現屋宇署審批禮頓需要分判商BOSA所做的螺絲頭有相關規定，當中條款列明要利用扳手工具將鋼筋完全螺入連續牆的螺絲帽內，潘多次強調是「Fully」完全扭入螺絲帽。因此，他解釋，港鐵於2018年8月30日就「蜂巢」混凝土報告的其中一張相片顯示，當中有數條鋼筋的螺絲牙是未完全扭入螺絲帽屬不合格。

代表委員會的英國御用大律師Ian Pennicott質疑，報告當中有一項為「Tolerate limitation」，即容許有部分螺紋外露，潘反駁指文件上所指的容許程度，一般而言最大限度只是容許一圈以及不多於一圈的螺紋外露，而不是相片中的兩至三圈。

委員會主席夏正民表示，會考慮相關文件，惟螺絲頭外露的事宜需留待專家提交的報告再作處理及跟進。