【港珠澳大橋】政府倉促公布通車 　業界：需兩周才全面投入服務

港珠澳大橋將於本周三（24日）通車，但有業界擔心倉促宣布通車，恐打亂部署、影響生意。
中港澳直通巴士聯會副理事長陳宗彝今日（21日）出席城市論壇時指，業界一直希望政府在開通一個月前公布，才可有足夠的時間安排長途車班次，惟時卻只剩數日便通車，故要約2星期才可令這批班次逐步投入服務。

港珠澳大橋開通在即，陳宗彝今日出席城市論壇時表示，相信大橋的基本硬件已做好準備，但一些長途班次（即來往中山或江門等）卻需時2星期才可逐步過渡；他稱，因為這些班次本身不是途經大橋，單方面更改路線會有違反法例之嫌。

同時，他指本希望政府可在一個月前公布通車日，而使業界有足夠時間做好長途班次，但現時卻需要更多時間。不過，他補充，大橋的短途班次（即澳門和珠海）則可以在開通當日提供全部及大部分的服務。

香港運輸物流學會會長倫婉霞指，現時因貿易戰影響，物流業界普遍對大橋持觀望態度，她亦未有聽到太大反響有業界望在通車當日就使用；不過，她認為政府公布過於倉促，令不少貨運業人士都不知道清關安排，又希望政府可加強宣傳。而倫提到，現時不少業界人士都打算在珠海安排後勤基地。

陳宗彝表示，現時一輛巴士的通關費用達200元人民幣，而貨車則是60元人民幣，故認為政府是「優惠」貨運業，他希望政府可讓巴士的通行費用能夠與貨車同步；他亦不擔心客流量的問題，更稱大橋日後可超越政府的估算人流。