國泰空服員退休年齡改制　延至60歲退休 　要留低需減薪爭入閘

勞資雙方糾纏多時，國泰空中服務員終獲延長退休年齡至60歲，明年1月1日起正式生效。
國泰空中服務員工會(FAU)今(5日)日公布，與資方展開長達19個月磋商後，終達成共識，雙方同意將退休年齡由現行的55歲，延長至60歲。不過，新安排附設條件，資方以人力成本為由，每次申請延長退休的人數不得多於75%，且需減薪3%至9%不等，意味部分員工或被拒出閘，「無得留低」。
工會對資方設「篩選」關卡感到失望，但認為勝仗得來不易，雖然成果未必盡如人意，但已令航空服務界就消除年齡歧視，邁進一大步，工會將繼續力爭全體空服員劃一退休年齡至60歲。
國泰回覆查詢時未肯透露具體執行安排，但表明衷心感謝工會過去努力。

FAU爭取延長退休年齡多年，近日終於現曙光。國泰自2008年起，將駐港空中服務員退休年齡劃一為55歲，惟國泰辦公室員工及飛機師的退休年齡，則分別為60及65歲，工會一直力爭將退休年齡「睇齊」，此前多次要求與資方就相關議題展開談判，以解決年齡歧視問題。國泰去年終向全體約9,000名駐港空姐空少發問卷邀請公投，其後展開工作小組探討細節。

工會今向會員發出通告，表明於延長退休年齡議題上已取得成果，並已於昨日與資方會面時簽署協議，感謝同事們及管理層的支持。工會又指，是次成果全港打工仔亦有份，雖然當中歷盡艱辛，今次已踏出重要一步。

根據協議，新制實施後，每半年會開放申請，予合資格空服員申請延長退休，但需經過面試及審批，最終會選出不多於75%申請員工留低，獲續聘多5年，惟期間需減薪3%至9%不等，至於舊制72小時月薪制合約的空服員，則全數不予考慮，超逾55歲後，不得留低。

國泰航空發言人回應查詢時指，衷心感謝工會過去19個月的共同努力，又指雙方互相聆聽，並達成共識，使資深機艙服務員能充分利用他們的資深經驗服務乘客，同時亦有利公司及員工的長遠發展，惟隻字未談新制具體安排。