記者實測冷氣電車有多爽　較無冷氣車廂涼11度

冷氣電車以天藍色作為車身主調，冷氣掣設於司機位置，可分別調校上下層的溫度。電車司機開車前先把冷氣調至20度，待冷氣運行全個車廂，就會調至23度。

電車公司高級工程經理陳是耀指，電車的車頂高了10厘米，用以擺放冷氣裝置的供電系統，車上不同的位置都裝設了通風口，加上車身塗上了散熱能力高的物料，故此不開冷氣都會較一般電車涼快。行車期間，記者以電子溫度計在電車下層量度，溫度為23.7度，爽快指數滿分。

炎炎夏日普通電車又會是多少度呢？根據天文台顯示，中午12時的氣溫為31.2度，記者先在中環戲院里附近等候電車，電車站雖然有上蓋，但長期有陽光照耀，溫度達到35.9度。

大概等了5分鐘，記者便登上了往堅尼地城的電車，先在下層坐下，車上不算多人，行車期間雖有微風吹進車廂，惟難言涼快，電子溫度計顯示溫度為33.3度；其後記者轉往上層，發現反較下層悶焗，或因太陽長期照曬電車車頂，令溫度上升，而電子溫度計顯示溫度達34.2度，與冷氣電車相差達11度。