【高鐵通車】一等座未設獨立廁所 需與近百位二等座乘客共用設施

撰文:陳晶琦
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廣深港高鐵香港段將於本月23日通車。港鐵今日(18日)再次安排傳媒參觀石崗車廠,以及高鐵「動感號」三卡列車。
《香港01》記者發現,一等座車廂雖然較二等座寬敞,惟未有設置獨立洗手間,需要與近百位乘客共用兩個廁所,倘「人有三急」或要排隊輪侯需時。

廣深港高鐵香港段於本月23日通車,港鐵今日安排傳媒再次參觀石崗列車停放處,並登上列車「動感號」。(盧翊銘攝)

廣深港高鐵香港段將於本月23日通車。港鐵今日(18日)再次安排傳媒參觀石崗車廠,以及「動感號」三卡列車。《香港01》記者發現,一等座車廂雖然較二等座寬敞,惟未有設置廁所,且要與近百位乘客共用兩個廁所,倘「人有三急」或要排隊輪侯需時。

記者今日發現頭等座並未有獨立廁所,倘頭等座乘客有需要,需步行至二等座。(盧翊銘攝)

一等座票價較二等座貴逾百港元

根據港鐵的官方網頁,廣深港高鐵香港段的列車「動感號」設一等座及二等座,以西九龍站出發至廣州南的成人票價為例,一等座的車票價格為371港元,較二等座車資為247港元,貴124港元。表面上,一等座不僅是設施及空間都較二等座整全,且使用WiFi的時間都未有限制;惟一等座乘客,如遇到人有三急的情況,在一等座車廂不僅沒有獨立廁所,要移師至二等座車廂,更要與過百位乘客一同輪侯。

而二等座的傷殘廁所設開關鍵,乘客只需按鍵自動門便會打開。惟記者嘗試按鍵出入廁所,感應器卻反應較慢,記者嘗未離開,趟門一度關門不慎夾到記者。

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另外,港鐵早前公布行李的大小規定,長闊高相加不得超過130cm,即大約24吋左右。惟每卡車廂只設前後兩個行李安放架,驟眼看每個行李架只能放約十件行李,倘每位乘客都帶同一件合乎規格的24吋行李,行李架亦未必能夠容納。