【颱風山竹】紅Van上水往旺角索價200元　01記者質問司機因由

山竹颱風過後，東鐵線來往大埔墟至上水站服務仍然暫停，九巴雖然開出特別班次來往上水和九龍塘，但仍有大批市民在上水火車站、巴士站以及的士站等候，更有小巴趁機坐地起價，由原本$20一程的車費，加價至$200牟利，若坐滿一車16位客人計，一車已收到$3200車費，01記者觀察，雖然車資昂貴，但仍不乏趕時間的乘客。

紅Van趁火打劫加價10倍
因等候市民眾多，有到元朗的紅Van，由原來的$11加價至$30，往旺角的更一度加價至$200。有市民直斥趁火打劫，指加價沒有必要：「現在天氣已好轉，又沒下雨，為何仍要加價呢？」其中馮先生堅持立場，指不希望助長司機牟暴利，拒絕乘搭，但亦有不少市民寧願多付車資，希望儘快上車離開上水。

司機：你可以選擇不乘搭

記者上車詢問多名開天殺價的紅Van司機加價因由，有司機指價錢不合適可以選擇不乘搭，亦有司機解釋因颱風後塞車情況嚴重，要個多小時才能完成一程車所以加價。不過隨港鐵提供穿梭巴士服務來往上水至粉嶺，紅Van亦開始「減價」至$100。

有市民難忍小巴長龍，改搭的士，但仍需苦候2個多小時：「我已等候2個多小時了，如果真的要加價也沒辦法，$200一程小巴也要上。」

紅Van收費可按市場調整

公共小巴服務而言，專線小巴（俗稱「綠色小巴」）提供固定路線的服務，服務路線、班次及收費均受規管。而紅色小巴的服務經營範圍受規管，但其服務路線、班次及收費則按市場調整，為乘客提供較靈活的服務。